Azar coronó el título de Top Race con un triunfo en la última competencia

El campeón Diego Azar (Toyota Camry) se quedó con la última competencia del certamen del Top Race V6, disputada en el trazado de Concepción del Uruguay, de 4.279 metros de extensión.

El piloto, de 27 años, aprovechó la pinchadura de un neumático de Ian Reutemann (Toyota Camry), quien venía ganando a poco del final, y se llevó el triunfo con un registro acumulado de 32m. 55s. 058/1000 para las 18 vueltas del recorrido.

Azar, oriundo de la localidad de Del Viso, se había asegurado la conquista del título en la jornada sabatina, al llegar en el sexto lugar, luego del retraso del cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo), su escolta en el torneo. El flamante campeón logró su quinto triunfo en la temporada.

En la segunda posición arribó el local Agustín De Brabandere (Ford Mondeo), a 1s. 116/1000; mientras que Lucas Guerra (Toyota Camry) terminó tercero, a 3s. 705/1000 y completó el podio.

En el Top Race Junior, en tanto, el título quedó para el joven José Malbrán (Mercedes), que se llevó la carrera prevaleciendo sobre Alexis May (Chevrolet) y Martín Farfala (Fiat).

En el Top Race Series el ganador en pista resultó Lucas Gambarte (Ford), pero luego fue penalizado, razón por la cual el triunfo quedó en manos de Agustín Tambascio (Mercedes). El título fue para Diego Verriello (Fiat).

PEZZINI, EN TCR

Por su parte, el cordobés Fabricio Pezzini (Lynk) se adjudicó la última prueba del Turismo Sudamericano (TCR South América), que vio acción este fin de semana en Concepción del Uruguay, consagrando campeón al español Pepe Oriola (Honda Civic), que llegó segundo.

El riocuartense Pezzini obtuvo la segunda victoria en el certamen (la anterior había sido alcanzada en el autódromo Oscar Cabalén, de Alta Gracia), al cruzar primero la bandera a cuadros, tras las 16 vueltas de la exigencia.

El ganador tomó la delantera en el giro 6, al superar a Juan Pablo Bessone (Alfa Romeo), quien se retrasó hasta la cuarta colocación. La tercera posición y último escalón del podio quedó en manos del joven Dorian Mansilla (Honda Civic), hijo de Enrique, otrora piloto de la Fórmula 3 Británica en la década del ‘80.

“Corrí tres veces en el año y me llevé dos victorias. Este es el fruto del trabajo en equipo. Me dediqué a cuidar los neumáticos y me salió, porque Pepe (Oriola) creo que tardó en superar a los dos Honda. Eso me benefició”, confesó Pezzini tras la carrera.