El seguro del auto subió entre un 15 y 20% y ya hay hasta ajustes mensuales

Entre un 15 y un 20 por ciento de aumento tuvieron los seguros de autos este mes. Según se pudo saber, se atomizaron los ajustes: algunas empresas sostienen los 4 meses, otras ya bajaron a ajustes cada dos meses y en los casos más extremos ya aplican subas mensuales. El precio de los vehículos, el incremento de la suma asegurada y los aumentos de repuestos e insumos disparan la cotización de las pólizas.

Un auto de gama mediana a básica, que tiene un seguro de cobertura total pasó a pagar este mes una cuota cercana a las 20.000 pesos cuando el mes pasado había pagado poco más de 16.000 pesos, a pesar de haber subido el precio de la franquicia, de 50.000 a 70.000 pesos.

Según distintas empresas consultadas, el valor del dólar no es parámetro para fijar el precio de los seguros de autos, explicaron distintas fuentes del sector de las aseguradoras. “Los autos se venden en pesos, aunque tienen componentes importados que se pagan en dólares”, agregaron.

Una de las fuentes consultadas en una de las empresas de la Ciudad remarcó que “no hay aumentos técnicos. Hay actualizaciones que se tienen que hacer por la suba en el valor de los vehículos, en el incremento de la suma que se asegura, la responsabilidad civil y las indemnizaciones que tienen que pagarse, que hace tiempo se habla en millones de pesos”.

Lo cierto es que los clientes de las aseguradoras ya casi no tienen atajos para esquivar las fuertes subas. Hasta principios de este año hubo casos que subieron el valor de la franquicia para bajar el valor de la cuota mensual. Eso fue un suspiro. A los pocos meses de adoptar sea decisión volvió a subir el valor de la cuota del seguro y se asemeja al precio que se pagaba con la franquicia anterior. Conclusión: quedan altas las cuotas de los seguros y de las franquicias.

Otros optan por bajar la calidad del seguro: una cobertura menor. Sin embargo, el problema se origina si hay algún accidente de mediana o extrema gravedad, ya que el valor que habría que pagar es altísimo para el asegurado que fue encontrado responsable de un accidente, indican fuentes del sector.

Las empresas también tienen sus costos en alza. Los repuestos y las cubiertas tuvieron subas exponenciales y no se descarta que el ritmo se sostenga en los próximos meses. Los roba ruedas hicieron estragos en distintas compañías aseguradoras y cada vez cuesta más conseguir las cubiertas, por la escasez y el aumento de cada neumático, en todas las marcas y medidas. Vidrios, cerraduras, también son denunciadas como daños parciales.

Un parámetro importante para fijar la cuota del seguro es el precio de los vehículos. Si los rodados suben, el seguro también, porque deben subir las sumas aseguradas de los vehículos de igual forma.

En tanto, cuando se trata de daños parciales, la aseguradora deberá hacerse responsable por la reparación de los daños, siempre según la cobertura contratada. En este sentido, el costo de los repuestos de autos , ya sean nuevos o usados, también sufren aumentos , no solo por la inflación nacional, sino que en la mayoría de los casos los repuestos son importados, por lo que se cotizan a valor dólar y eso puede traer modificaciones en los costos del seguro.

En términos generales, las aseguradoras responden a ciertos parámetros que les sirven para calcular las tasas de los seguros que ofrecen. En cada época del año los indicadores varían, por lo que suele haber aumentos que se aplican dependiendo el periodo de facturación de cada aseguradora. En los precios se incluye la suba en el costo de mano de obra para la reparación de los daños, la suba en el valor de los repuestos e insumos de reparación, la variación del tipo de cambio para los costos en dólares, el incremento de los costos del sector de seguros y lo que incluye el sueldo de los productores.