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Como ocurre en distintos rubros, los estacionamientos de barrio y del centro de la Ciudad tuvieron alzas superiores al IPC. Tuvieron un 111% promedio, sobre el 107% que informó el Indec
en el centro, el alquiler mensual de una cochera puede costar alrededor de 50 mil pesos / demian alday
Los precios de las cocheras en los barrios y en el centro de la Ciudad superaron a la inflación de 2024. Mientras que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) está en 107 por ciento, el rubro de los estacionamientos superó el 111 por ciento en lo que va de enero a noviembre.
En los barrios, los precios de las cocheras arrancaron 2024 entre los 15.000 y 18.000 pesos. En noviembre llegaron muchos a 35.000 y 38.000 pesos. En algunos casos cobran 25.000 pesos el mes, pero son muy aislados.
En el centro los valores son más altos. Pasaron de 25.000 pesos a 52.000 y 55.000 pesos.
Aseguran que los impuestos, la zona y la demanda son factores para la brecha de precios entre el centro de la ciudad y los barrios.
Y hay otro factor: no todas las cocheras que están en los barrios están habilitadas, razón por la cual ese también es un factor para no subir los precios.
A pesar de esos valores para las estadías mensuales, la demanda de lugares es alta y en muchas cocheras aseguran que no hay cupos para nuevos clientes por el momento.
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El temor por la inseguridad es uno de los principales factores que impulsan la demanda para el uso de cocheras, a pesar de que los vehículos están asegurados, y muchos contra todo riesgo.
Hay otro factor que provoca la sostenida demanda: demoras en las respuestas de las aseguradoras si hay un problema en los rodados. Para los repuestos, para la reposición del rodado si el daño es total.
En los barrios, las cocheras con más antigüedad tienen escasa rotación, porque los clientes son, en su mayoría, vecinos que llevan décadas guardando los vehiculos en esos lugares.
Otro aspecto que genera la alta demanda es que los edificios que se construyeron en los últimos tiempos no tienen suficientes lugares para la cantidad de departamentos que tienen las torres. Entonces, tienen que salir a buscar por el barrio un espacio para el rodado o los rodados de la familia.
En tanto, en distintas cocheras del barrio y del centro de la Ciudad se está utilizando el sistema de actualización cuatrimestral por Indice de Locación de Contrato (ICL) o por el Indice de Precios al Consumidor (IPC).
“Es una forma de organizar y darle previsibilidad al cliente que sabe que cada determinado tiempo tendrá un ajuste”, dijo uno de los propietarios de una cochera de barrio.
Aseguran clientes de distintas cocheras que en la mayoría de los casos es a criterio del dueño el monto y el periodo de aumento. A pesar de que se registra cierta estabilidad en los valores de inflación, hay propietarios que deciden hacer ajustes bimestrales o mensuales, con porcentajes muchos más altos que la inflación o los índices de ICL, sin sustento de variables concretas que lleven a aplicar porcentajes altísimos. Hay casos extremos en el que los dueños anunciaron ajustes del 45 por ciento en los valores de diciembre con respecto a este mes, lo que generó un fuerte impacto y sorpresa entre los clientes en un contexto en el que no hay subas similares en la mayoría de los rubros económicos.
Otro dato que se destacó es la brecha que se hace cada vez más amplia entre los valores que se pagan en cocheras del centro platense y en los barrios.
Mientras que en los barrios los valores rondan entre los 35.000 y 38.000 pesos, en el centro los precios se fueron a 55.000 pesos promedios, aunque casos más extremos en los que la estadía mensual se cobra 65.000 pesos.
Las que tienen el precio de 55.000 pesos mensuales, en el centro, no tienen lugares vacíos. En los barrios, como se dijo, la demanda también es alta y cuesta conseguir lugares.
Algo que comenzó a aparecer en los barrios mayoritariamente urbanizados con casas bajas es el alquiler de la cochera a aquellos frentistas que por algún motivo no poseen vehículo y aprovechan el garaje vacío de su propiedad y lo rentan. En ese caso los valores se pactan mano a mano y son un poco más bajos que en las cocheras.
Cabe indicar que en la Ciudad no todas las cocheras están habilitadas.
Para que estos espacios comerciales puedan funcionar como tal deben tener permiso de la Municipalidad, un seguro de responsabilidad civil y contra incendios, el que cubrirá la cantidad de autos que puede alojar el lugar.
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