Colectivos: sin subsidio el pasaje sería de $1.400

Según el informe mensual del último mes del 2024 del “índice bondi”, publicado por la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA), el valor técnico del pasaje ya ronda los 1400 pesos sin la aplicación de subsidios.

En ese sentido, recordaron que el Gobierno actualmente les reconoce un valor del boleto de 863 pesos, de los cuales el pasajero solo abona a partir de 371 en Capital Federal y el Conurbano, y de 400 pesos en La Plata, Berisso y Ensenada.

De esta manera, aseguraron que las empresas están trabajando a pérdida. Por cada pasajero, la pérdida alcanza los 398 pesos.

Por otra parte, en términos globales, informaron que el costo real mensual del mantenimiento del servicio es de 319 mil millones de pesos, y el Estado solo le reconoce 221 mil millones.

Cabe recordar que el último aumento de colectivos en el AMBA fue en agosto del 2024, y las empresas habían solicitado recientemente una audiencia de urgencia con el ministro de Economía, Luis Caputo, para abordar “la crisis terminal” del sistema de transporte público.

Esta organización, que agrupa a las empresas de colectivos del AMBA, se basa en la cantidad de pasajeros movilizados en ese mes, la tarifa de los colectivos, en las actualizaciones de precios y la inflación mensual, calculando así los costos reales de operación del sistema de transporte.

Otros datos arrojados dan cuenta de que las 387 líneas movilizan al 84% de la población del AMBA.