Yuki Tsunoda Crónica de un cambio más que anunciado

El circo de la Fórmula Uno siempre está lleno de sorpresas, movimientos inesperados y cambios estratégicos que pueden redefinir el rumbo de una temporada y Red Bull acaba de hacer una de esas jugadas.

En los últimos días, las versiones sobre ajustes en la alineación de la escudería han dado mucho de qué hablar entre los fanáticos de la máxima categoría del automovilismo internacional.

Desde el inicio de la presente temporada, la escudería austríaca dejó claro que su prioridad era mantenerse en la cima y recuperar el dominio absoluto en la grilla de los restantes nueve equipos y por obvias razones, el desempeño de los pilotos resultó ser un factor clave en esa ecuación, y cuando las cosas ocurren como se esperan, se tienen que tomar decisiones importantes.

El nombre de Yuki Tsunoda había cobrado relevancia en las últimas horas, pues su experiencia en la Fórmula Uno y su familiaridad con la estructura de Red Bull han sido determinantes para lo que está por venir.

La escudería ha decidido hacer un ajuste antes de lo previsto, apostando por un piloto que ya ha demostrado su capacidad para adaptarse y evolucionar en la máxima categoría del automovilismo y si, Red Bull Racing ha anunciado oficialmente que Yuki Tsunoda tomará el asiento de Liam Lawson a partir del Gran Premio de Japón, que se correrá el próximo 6 de abril en el circuito de Suzuka.

Esta decisión se produce luego de un arranque complicado para el piloto neozelandés en las primeras dos fechas del campeonato, donde no logró los resultados esperados.

Christian Horner, director del equipo, explicó que la decisión se basa en una estrategia puramente deportiva. Según sus declaraciones, el equipo tiene dos objetivos principales para la temporada: defender el título de pilotos y recuperar el campeonato de constructores y para lograrlo, consideran que la experiencia de Tsunoda puede ser clave en el desarrollo del monoplaza.

En el caso de Lawson tuvo la oportunidad de correr en la última parte de la temporada 2024 cuando reemplazó al australiano Daniel Ricciardo en el equipo Racing Bulls. Las actuaciones, en ese momento le permitieron llegar a Red Bull en la presente temporada, donde compartía equipo con Max Verstappen después de la salida del mexicano Sergio “Checo” Pérez.

No obstante, la realidad ha sido más complicada, pues en el Gran Premio de Australia, el piloto neozelandés tuvo dificultades en condiciones de pista complicadas, lo que terminó en un accidente. En China, aunque logró cruzar la línea de meta en la posición 15, posteriormente ascendió al puesto 12 tras varias descalificaciones, pero aun así, su desempeño no convenció del todo al equipo.

Desde hace algunos días circulaban rumores sobre un posible reemplazo de Lawson. Inclusive se mencionó al propio Franco Colapinto con la posibilidad de ser parte del Racing Bulls para que Yuki Tsunoda salte a Red Bull, pero finalmente privó la palabra de Flavio Briatore para que el piloto argentino se quede como reserva de Alpine.

En definitiva, la propia Fórmula Uno se encargó de confirmar la noticia que Tsunoda sería quien ocupe su asiento a partir de la siguiente carrera en Suzuka, Japón.

No es la primera vez que Red Bull hace un cambio de este tipo. En el 2006 sustituyó a Christian Klien por Robert Doornbos. Un año después Toro Rosso, el equipo satélite, decidió reemplazar a Scott Speed con un joven Sebastian Vettel, quien más tarde se convertiría en campeón del mundo.

En 2009, Sebastien Bourdais fue sustituido por Jaime Alguersuari en Toro Rosso. Posteriormente, en 2016, Red Bull tomó una de sus decisiones más impacientes al intercambiar a Daniil Kvyat por Max Verstappen, quien ganaría su primera carrera con la escudería en su debut en el GP de España.

La inestabilidad continuó en 2017, cuando Toro Rosso hizo múltiples cambios en su alineación, pasando de Daniil Kvyat a Pierre Gasly y posteriormente a Brendon Hartley. En 2019 ascendió a Alex Albon en sustitución de Gasly. En 2023, AlphaTauri (antes Toro Rosso) despidió a Nyck de Vries para traer de vuelta a Daniel Ricciardo. En 2024, Ricciardo fue nuevamente desplazado, esta vez por Liam Lawson, quien asumió su lugar en Red Bull.