También se confirmó el aumento para la autopista La Plata - Buenos Aires

Tal como se había anticipado, ayer quedó confirmado a través del Boletín Oficial de la Provincia el nuevo cuadro de tarifas de peaje para la autopista La Plata - Buenos Aires, con un aumento promedio del 90 por ciento desde el 1 de diciembre y 35 por ciento más desde marzo de 2023.

Para el caso de la Autopista Buenos Aires-La Plata, que hoy sale 100 y 120 pesos (hora pico) el viaje por los 54 kilómetros, desde el 1 de diciembre pasa a costar 200 pesos y 260 pesos en hora pico. Eso suma 400 y 520 ida y vuelta.

En marzo, alcanzará los 260 pesos y 300 pesos en hora pico, lo que da un total de 520 y 600 pesos para la ida y vuelta a la capital federal.

La novedad se ratificó un día después de que se publicara el nuevo cuadro, con los mismos aumentos, para el corredor que une la Región con el corredor Atlántico.

La suba fue dispuesta tras la realización, a fines de octubre, de las audiencias públicas que, sin ser vinculantes en la decisión de los ajustes, deben cumplimentarse según las normas.

hacia la costa

Según el nuevo cuadro, en los corredores que comunican la Región con los distintos municipios del Atlántico bonaerense los valores en las estaciones de peaje de Samborombón (ruta 2), Maipú (ruta 2) y La Huella (ruta 11) la tarifa para autos, que hoy cuesta 180 pesos, saldrá 350 pesos, mientras que el precio bonificado quedará en 250 pesos (actualmente es de 150 pesos).

Los autos en los peajes de Madariaga (ruta 74) y de Mar Chiquita (ruta 11) pasarán de 80 a 150 pesos.

En ambos casos, la tarifa bonificada quedará en 100 pesos.

En su solicitud, Aubasa recordó que los peajes subieron 38,91 por ciento en agosto último y destacó, asimismo, que los aumentos “resultan inferiores a los índices de actualización aplicables por contrato”.

En marzo del año que viene, según lo estipulado en los anexos de la normativa publicada en estos días, el Sistema Vial Integrado del Atlántico sumará otro incremento, que será 35 por ciento.