Se viene un aumento en el boleto que llevará el mínimo a 404,19 pesos

Conjuntamente con el resto del país, el 12 de agosto se ajustará en la Región el boleto de micro, que aumentará, redondeando, un 37 por ciento. Así, el pasaje de la segunda sección, que es la más utilizada dentro de La Plata, se irá a 441,24 pesos (ahora se pagan por ese trayecto 321,01 pesos). La última suba en el transporte público fue en febrero de este año.

Tras la decisión del gobierno nacional de reajustar los servicios del transporte de pasajeros, el cuadro tarifario del sistema urbano e interurbano de colectivos que regirá desde el lunes próximo queda de la siguiente manera: de 0 a 3 kilómetros, el boleto costará 404,19 pesos (ahora la primera sección sale 294,05); de 3 a 6 kilómetros, 441,24 pesos (321,01 pesos); de 6 a 12 kilómetros, 477,47 pesos (347, 36 pesos); de 12 a 27 kilómetros, 511,34 pesos (372,01 pesos); y de 27 kilómetros en adelante, 539, 57 pesos (392, 53 pesos).

En el AMBA

Tras mantenerse congelado desde febrero pasado, el boleto mínimo en AMBA pasará de 270 a 371,13 pesos desde el próximo lunes.

El nuevo cuadro tarifario a partir del 12 de agosto será el siguiente en el AMBA para el caso de la tarjeta SUBE registrada: el tramo de 0-3 km., pasa de 270 a 370 pesos; el tramo de 3-6 km., pasa de 300,78 a 413,44 pesos; el tramo 6-12 km., pasa de 323,95 a 445,29 pesos; el tramo 12-27 km., de 347,15 a 477,17 pesos; y para el boleto por más de 27 km., pasa de 370,18 a 506,83 pesos.

La última suba al valor de los pasajes del sistema de colectivos se aplicó en febrero

Sin el registro de la tarjeta SUBE, para el tramo de 0-3 km., pasa de 429,30 a 590,10 pesos; para el de 3-6 km., de 478,24 a 657,37 pesos; de 6-12 km., de 515,08 a 708,01 pesos; de 12-27 km., de 551,97 a 758,70 pesos; y para el caso del tramo de más de 27 km., irá de 588,59 a 805,04 pesos.

El alza del 37,5% en el valor de las tarifas corresponde a la variación de precios acumulada de enero y febrero, según dictó la resolución 25 de la Secretaría de Transporte publicada en el Boletín Oficial.

Además, se adelantó que resta un ajuste del 32,5 por ciento en el cuadro tarifario correspondiente a la inflación de marzo, abril, mayo y junio.

Por otra parte, El secretario de Transporte, Franco Mogetta, anunció ayer que desde septiembre la Ciudad Autónoma y la provincia de Buenos Aires dejarán de recibir subsidios para el transporte de pasajeros, por lo que ambas jurisdicciones “van a tener que hacerse cargo del boleto integrado”.

El funcionario aclaró que no habrá ninguna ayuda económica para las líneas que solo hacen el recorrido en sus distritos, y que el Estado nacional sólo subsidiará el transporte que hace su recorrido entre ambas jurisdicciones. Así, no se descarta otro aumento del pasaje.

En la Región el boleto de micro es más caro que en el AMBA, y eso se debe, según explicaron fuentes relacionadas con las empresas que operan en La Plata, Berisso y Ensenada, a que el valor diferencial para las líneas locales e interdistritales deriva del impacto de un ítem “local”: el salario del Gran La Plata tiene un renglón denominado Premio Estímulo que incrementa en un 10,78 por ciento el básico conformado de la UTA por sobre el resto de los distritos. Esa diferencia es compensada en la tarifa.

Quienes están encuadrados dentro de la tarifa social (jubilados y pensionados, distintas asignaciones de la Anses) abonan una tarifa equivalente al 55% del valor vigente.