Cómo impactará la baja de impuestos para los autos y motos de gama media y alta

El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció una reducción de impuestos para autos de alta gama y motos.

La medida impactará sobre los modelos que hasta ahora pagaban impuestos internos y también en vehículos híbridos y eléctricos.

“Se eliminarán los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban una alícuota del 20% y se reducirá la alícuota para los autos de más de 75 millones, del 35% al 18%”, informó el ministro a través de su cuenta de “X”.

Caputo afirmó que “esto va a impactar en una reducción del precio de venta de estos vehículos de entre un 15% y un 20%, lo que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado”.

Por otro lado, anunció que “bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos”.

Este mecanismo funcionará con un “cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría. Adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%”, señaló el jefe del Palacio de Hacienda.

La medida del Gobierno se centra en los impuestos internos, más precisamente en el mal llamado “impuesto al lujo”, que en la práctica afecta también a modelos de gama baja y media del mercado. Caputo decidió eliminar la primera escala de ese impuesto para autos y motos, que era la más distorsiva, según informaron en sitios especializados.

La idea del Gobierno es que estas medidas se trasladen a los precios de lista de los 0km y que no ocurra -como pasó con anuncios anteriores. que las automotrices y concesionarios lo absorbieron para aumentar sus márgenes de rentabilidad.