Carbap denuncia el aumento desmedido de tasas municipales en Buenos Aires y La Pampa

La Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap) difundió un informe titulado Las tasas municipales y su impacto en la producción agropecuaria, en el que analiza el peso de la carga fiscal en los productores rurales de ambas provincias. Según el documento, las tasas viales y de guías de traslado de hacienda han experimentado aumentos desproporcionados y se han convertido en “herramientas recaudatorias abusivas”, con valores fijados sin criterio técnico ni planificación.

El informe destaca que los municipios bonaerenses han incrementado la presión fiscal sobre el sector agropecuario, especialmente a través de la tasa vial y la tasa de guías. En algunos distritos, incluso, han surgido nuevos tributos sin relación con servicios concretos, lo que ha elevado aún más la carga impositiva para los productores y la actividad económica en general.

Uno de los principales focos de crítica es la tasa vial, creada cuando la Provincia transfirió a los municipios la responsabilidad del mantenimiento de los caminos rurales. “Su cobro debería estar vinculado a un plan de obras específico, con costos claramente definidos. Sin embargo, en la práctica, los municipios fijan valores de manera arbitraria, sin justificación técnica ni planificación, con diferencias de hasta ocho veces entre distintas jurisdicciones, y más del 60% de los caminos tienen un estado de regular a malo”, detalla el informe.

Además, Carbap cuestiona que algunos municipios han segmentado el cobro de la tasa vial según la cantidad de hectáreas, generando desigualdades significativas. “En algunos distritos, la diferencia en la carga impositiva entre establecimientos de 100 hectáreas y aquellos de más de 1.500 hectáreas supera el 70%, a pesar de recibir la misma prestación de servicios”, señala el documento.

Para dimensionar la recaudación, la entidad expuso que en 2025 los municipios bonaerenses recibirán más de 165.000 millones de pesos por la tasa vial. “Con ese monto se podrían comprar unas 800 motoniveladoras de 170/180 HP por año, lo que daría un promedio de más de ocho por municipio, cuando hay distritos que apenas cuentan con una o dos en funcionamiento y con más de una década de uso”, compararon.

Por otro lado, en lo que respecta a la tasa de marcas y señales, que se aplica al traslado de hacienda, Carbap señala que los valores varían ampliamente en la provincia de Buenos Aires. “Si bien el servicio es el mismo en toda la provincia, algunos municipios no la cobran, mientras que otros imponen costos superiores a $6.000 por animal enviado a faena, lo que representa hasta el 1,2% del valor de una vaca de descarte", detallan. Además, denuncian que los municipios también cobran cuando se declaran los terneros nacidos (permiso de marca) o cuando un productor compra hacienda (reducción de marca).

En La Pampa, la situación es similar. Aunque no existe una tasa vial, los productores enfrentan altos costos asociados a las guías de traslado de hacienda y granos. “El costo de las guías dentro de la provincia es relativamente uniforme, pero cuando el ganado se transporta fuera de La Pampa, el valor de la guía aumenta un 40%, encareciendo la comercialización en mercados externos. Actualmente, trasladar un novillo fuera de la provincia cuesta $6.090 por cabeza (febrero 2025)”, especifica el informe.

Ante este panorama, Carbap enfatizó la necesidad de establecer criterios claros y límites en la creación y aplicación de tasas municipales. “Es urgente implementar mecanismos de rendición de cuentas y sanciones para aquellos funcionarios que desvíen fondos o incumplan con su obligación”, sostiene el informe.

“La falta de transparencia en la administración de los recursos, el aumento descontrolado de tasas y la ausencia de controles efectivos sobre el destino de los fondos recaudados reflejan una grave irresponsabilidad de los municipios. No se puede seguir permitiendo que la ineficiencia de la gestión pública recaiga sobre los contribuyentes, especialmente sobre quienes producen y generan riqueza en el interior del país”, concluyó Carbap en su comunicado.