LOS SEMÁFOROS FUERA DE SERVICIO SON OTRO GRAN PROBLEMA. ESTA SEMANA PASÓ, POR EJEMPLO, EN 10 Y 47

De acuerdo con las estadísticas y los conteos que maneja la Comuna, que tiene equipos distribuidos en diferentes puntos de la Ciudad, la nómina de cruces con mayor flujo vehicular en los accesos al casco fundacional es encabezada por el de avenidas 60, 1 y diagonal 79, con más de 1.122.000 vehículos por mes.

Por 13 y 32, en tanto, pasan mensualmente unos 787 mil coches; por 7 y 32, alrededor de 757 mil; por 1 y diagonal 80, más de 400 mil; y por 44 y 31, casi 350 mil.

La magnitud del aporte vehicular de las localidades del Norte platense, en materia de accesos, se pone de relieve en un dato llamativo: mientras en camino Centenario y 51, a la altura de Villa Elisa, se promedian unos 537 mil autos por mes, la misma medición en Centenario y 503, Gonnet, arroja como resultado más de 1 millón 548 mil.

En el microcentro, las esquinas que registran la mayor cantidad de demanda vehicular son dos “clásicas”: la de 7 y 50, con 1.317.516 vehículos en el conteo más reciente, de octubre pasado, y la de 12, 54 y diagonal 73, con 1.202.404 en el mismo período.

En estas intersecciones, el papel de los semáforos de última generación, y la posibilidad de adaptar sus tiempos a lo que requieran situaciones puntuales, desde una central de monitoreo vial, se caracteriza como “imprescindible”.

En el casco urbano -entre 122, 32, 31 y 72- son 240 las esquinas semaforizadas, con 177 de esos equipos conectados al Centro de Control de Tránsito. En la Comuna precisan que “hay 83 ordenadores con plena capacidad de intervención desde el Centro, lo que posibilita realizar cambios de programación ‘por demanda’”.

En todo el partido, los cruces semafóricos son 392.