

Los directivos de Honda festejan el logro del Accord/afp
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Los directivos de Honda festejan el logro del Accord/afp
Como cada año la jornada inaugural viene precedida de un anuncio muy esperado, el de la elección de los North American Car and Truck of the year.
Es decir el auto y la camioneta del año. Vota un jurado de 60 periodistas de Estados Unidos y Canadá.
En esta edición 2018 los ganadores fueron el Honda Accord como mejor sedán (car), el Lincoln Navigator (la firma de lujo de Ford que se comercializa en forma independiente), como mejor camioneta (truck) y el Volvo XC60 como mejor vehículo utilitario deportivo.
Los premiados mantuvieron una dura pugna en la votación.
Así, el Accord se impuso al Kia Stinger y al Toyota Camry (en su nueva generación), siendo la primera vez que el sedán se hace con el galadrón tras haber sido nominado en los añoa 2008 y 2013. Kia llegaba por primera vez a una final del premio norteamericano.
La pic up Navigator peleó con modelos de la talla del Chevroilet colorado y el Ford Expedition. Y en la recién estrenada categoría de los utilitarios deportivos, el XC60 se impuso en las votaciones al Alfa Romero Stelvio y al Honda Odyssey. Del mismo modo que Kia en autos,
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Alfa Romeo presentaba por primera vez una candidatura en la final (recordemos que el Stelvio también es finalista en el premio europeo del Car Of The Year).
De esta forma, y como sucede cada año, los premios de Detroit se repartieron entre los distintos protagonistas, pero este año con marcas que se suman a las preferidas por los periodistas estadounidenses
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