Buscan estirar a 15 años la antigüedad de los taxis en la Ciudad

Un sector de los taxistas de la Ciudad presentó un proyecto ante el Concejo Deliberante local para llevar a 15 años la antigüedad de los coches que se utilizan para este servicio público. La medida puede generar polémica, ya que en plena alza de la tarifa los usuarios tienen que pagar por viajes realizados con coches que, en algunos casos, no presentan condiciones adecuadas.

Hasta el momento rige la exigencia de antigüedad de los rodados de 10 años, pero se otorgan prórrogas ante la crisis económica que plantea el sector.

“Está muy difícil renovar las unidades porque no es sencillo acceder a un crédito blando para mejorar la flota de los taxis”, dijo Juan Carlos Berón, titular del Sindicato de Conductores de Taxis de La Plata.

El proyecto pide sustituir un artículo de la ordenanza 4455/78 para que se incluya el texto que la antigüedad de los rodados puede ser de hasta 15 años.

En los fundamentos, los autores del proyecto incluyen que “los taxis son un transporte público, y como tal es el Estado Municipal el que tiene y debe brindar las herramientas, comodidades y asistencia para poder desempeñar, desarrollar con prolijidad y seguridad el servicio”.

Según Berón, “aunque el Municipio otorgue prórrogas, los propietarios no pueden renovar las unidades, ya que lo que recaudan sólo les alcanza para repararlas”, por intenso nivel de uso de los vehículos y, por lo tanto, la necesidad de su mantenimiento.

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El sindicalista también remarcó que “éste es un transporte público cuya habilitación depende de la Comuna, por lo que podría acompañarnos en celebrar alguna especie de convenio para facilitarnos el recambio de modelos”.

De hecho, según pudo saber este diario, los taxistas gestionan ante el concejo deliberante y el ejecutivo Municipal para conseguir créditos blandos, en pesos, a pagar en cómodas cuotas para que se puedan renovar los rodados que cumplen la función de transporte público.

Una simple observación permite notar que hay muchos rodados que no presentan un buen estado de mantenimiento para circular como taxis, lo que genera cierto riesgo para el chofer y los pasajeros.

Desde el sector remarcan que la inflación, el precio del combustible, los repuestos y el seguro automotor tienen un fuerte impacto en el mantenimiento de los rodados que tienen un uso intensivo en cada jornada.

TARIFA

Hace poco más de un mes, se aplicó el último aumento en la tarifa del servicio de taxis, del orden del 20 por ciento. Desde ese momento la bajada de bandera pasó a costar 144 pesos, en tanto que la ficha, el recorrido cada 120 metros, pasó a 15 pesos.

En tanto, para viajar de noche hay que desembolsar más dinero: desde las 22 y hasta las 6 de la mañana del día siguiente el precio es de 159 pesos la bajada de bandera, mientras que la ficha también tiene un costo de 15 pesos, como el resto de la jornada.