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La ampliación del recorrido del Tren Universitario de La Plata ya tiene lugar y fecha de inauguración. Será finalmente el próximo lunes 18, a las 15.30 horas. El recorrido inicial, que contará con la presencia de funcionarios nacionales y provinciales, y con representantes de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), comenzará desde la flamante estación de 25 y 72, en las inmediaciones del Hospital San Juan de Dios.
Así lo afirmaron fuentes oficiales, por lo que en adelante los platenses contarán con un servicio extendido del tren que recorre las facultades de la casa de altos estudios local. Desde el lunes, la formación que habitualmente realiza el tramo desde la Estación de 1 y 44 hasta 1 y 72, llegará también hasta 25 y 72. En ese trayecto agregado se sumarán además otras cuatro estaciones, por lo que se espera un incremento de la cantidad de pasajeros en lo que será una alternativa más de transporte público para quienes se movilicen desde la zona de 72 hacia las distintas unidades académicas o bien al centro de la Ciudad.
La inauguración contará con un acto al que asistirán el gobernador bonaerense, Axel Kicillof; el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano; su par de la Provincia, el ministro Jorge D'Onofrio; el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucchi; el ministro de Justicia provincial, Julio Alak; el titular de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis; y el ministro de Educación, Jaime Perczyk.
"La finalidad es que miles de estudiantes, docentes, no docentes y vecinos de la región puedan utilizar un transporte público eficiente, de bajo costo, y cuidadoso con el medio ambiente", remarcaron desde la UNLP.
Por su parte, desde Trentes Argentinos se indicó que "sabemos que se trata de una inauguración muy esperada por los platenses, por ello estaremos poniendo en marcha este nuevo tramo del servicio en las próximas semanas".
La extensión propuesta e ideada por la UNLP se basa en la utilización del tendido ferroviario que corre por la Avenida de Circunvalación de la ciudad de La Plata que se encuentra con su traza despejada, en buen estado de mantenimiento y operativa para servicios ferroviarios de carga, aunque actualmente en desuso.
Cabe remarcar que en una etapa más avanzada del proyecto se contempla la construcción de la infraestructura necesaria en materia de señalamiento, adecuación de vías y nuevos paradores que se localizarán en diagonal 74 y Boulevard 81 (Cementerio), 66 y 31, 60 y 31, y 137 y 52.
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