Reclaman extender a los usados el plan para 0 Km

Tras la puesta en marcha del plan de financiamiento para la compra del primer auto 0 kilómetro lanzado por el Gobierno, el sector automotor pidió que se extienda ese beneficio para el comercio de vehículos usados con el objetivo de sostener el mercado.

Existe gran preocupación entre los concesionarios de estos coches, ya que si bien 2008 cerró con un incremento anual total de ventas del 2,6 por ciento respecto de 2007, diciembre último registró una caída del 10% respecto a igual mes del año anterior, y la tendencia podría continuar en baja.

En ese marco, el titular de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), Alberto Príncipe, pronosticó que si se logra "perfeccionar" un plan para autos usados podría alcanzarse un resultado similar al logrado con el de los cero kilómetro, que "va camino a ser un éxito".

"Con los resultados que se están obteniendo (con el plan oficial para los coches nuevos) sería importante comenzar a pensar en la ampliación del programa de financiación con créditos blandos", dijo Príncipe.

En ese sentido, envió un mensaje al Gobierno asegurando que "las autoridades tendrían que evaluar la posibilidad de que también se aplique a la compra de automóviles usados".

PREOCUPACION

Es la segunda vez que Príncipe expresa su preocupación por la caída en las ventas de los usados y se dirige al Gobierno para que intervenga en el sector con el fin de que el mercado no continúe su marcha en descenso.

"El mercado anterior desapareció. Este es uno nuevo. Las rentabilidades anteriores no van a volver. Vamos a tener que empezar a trabajar de nuevo todos para que esto se recomponga de la mejor manera posible", había dicho.

Como consecuencia del fuerte freno, forzado por los efectos de la crisis mundial y la incertidumbre local, sobre el final de 2008 se vendieron sólo 98.380 usados, provocando que la colocación total no pueda alcanzar 1.410.000 unidades previsto a principios de ese año.

Príncipe sostiene que aplicando un plan de financiamiento con tasa de Estado, con dinero del ANSES por ejemplo, el Gobierno podría lograr que el sector no se contraiga este año y evitaría así la estabilidad de miles de fuentes de trabajo.

El titular de la CAC señaló que el plan oficial anunciado a principios de diciembre pasado y puesto en marcha a comienzo de este año para la compra del primer 0km le a dado al desacelerado mercado automotor un "importante impulso".

"Sin duda que, a medir por la cantidad de gente que se llegó a las concesionarias para asesorarse y dejar señas antes que se tuvieran los formularios correspondientes y la letra chica del plan, el plan va camino a ser un éxito", aseguró Príncipe.

El experto señaló que en principio podrían surgirán inconvenientes en cuanto a quien califica y quien no para adquirir tal o cual vehículo, pero confió en que eso se solucionaría con el perfeccionamiento del plan.

También podría surgir cuestiones como de cuánto sería la demora de entrega; si el público pide vehículos más equipados de los que se ofrecen en varios modelos, o si podrán entrar al plan personas que ya tuvieron un 0km, entre otros puntos.

"Hay mucha gente que no va a estar en condiciones de acceder a un cero kilómetro, pero sí de avanzar unos años en un usado, si es que se le brinda una buena financiación y esto permitiría cerrar el circulo y haría que los dueños de esos usados se acerquen más a un 0km", indicó Príncipe.

El sector comenzó a sentir la retracción en octubre de 2008 cuando registró una caída del 4 por ciento respecto del mismo mes de 2007. La tendencia negativa se mantuvo en noviembre y la crisis se agravó cuando las ventas se desplomaron un 20% interanual, y un 17% por ciento en comparación con octubre.