

Diciembre es un mes difícil para hacer la vtv. AYER HUBO COLAS DE MÁS DE UN KILÓMETRO/ SEBASTIÁN CASALI
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La fila superó el kilómetro. Quienes viven en los alrededores de la planta dicen que tienen serios problemas para circular
Diciembre es un mes difícil para hacer la vtv. AYER HUBO COLAS DE MÁS DE UN KILÓMETRO/ SEBASTIÁN CASALI
Diciembre es el mes top para los trámites de la Verificación Técnica Vehicular y por estos días se potencian aún más las colas de espera. Ayer superó el kilómetro la fila de vehículos que llegó al predio de 19 y 520 sin turno y la espera promedio superó las dos horas largamente. Este contexto derivó en las quejas de los vecinos de la planta, quienes se quejaron por las dificultades que genera para el tránsito y a su vez se armó un mercado de venta de comida con parrilla al paso y venta de bebidas frescas.
La cercanía de las vacaciones llevó a que numerosos vecinos se concentraran por estos días en la planta de la VTV. Aunque se extiende el horario, la mañana es la franja elegida para hacer el trámite, que en sí no demanda más de 15 minutos.
Ni bien arrancó la segunda quincena de diciembre, el horario de atención se extendió de 6 a 18 de lunes a viernes, y los sábados de 6 a 13, debido a la gran cantidad de automovilistas que concurren a diario a realizar el trámite.
La empresa también recomendó a los automovilistas utilizar el sistema de turnos por Internet, y en caso de concurrir sin turno “hacerlo temprano para ser atendido en el día”.
Cabe indicar que hubo quejas de los usuarios porque no podían sacar turno para lo que resta de 2019 y recién tenían la opción para el próximo año.
Además, la extensión horaria tuvo en cuenta el hecho de que la planta atiende con y sin turno, situación que provoca que usuarios de otras jurisdicciones -donde sólo se atiende con turno- se acerquen a esa sede, ubicada en 520 y 19, explicaron en la planta local.
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Con el verano en marcha, la cantidad de gente que busca hacer la VTV se acrecienta y la fila se extiende por varias cuadras, lo cual genera preocupación y bronca entre los interesados por realizar el trámite requerido.
Mirta Erreca, que vive en 23 y 512, dijo que ayer pasar por la 514 fue una pesadilla. La cola, en el caso de ayer, se extendió por 19 hasta 514 y por esta calle hasta 25. Por la 25 también hubo varios metros de cola.
“Quienes tuvimos que pasar por 514 fue muy dificultoso porque la calle es angosta y con semejante cantidad de vehículos hubo que hacer maniobras muy arriesgadas”, contó la mujer, quien agregó que “se necesita con urgencia que hagan algo para descomprimir esta locura que se da en todos los fines de año. Al menos, momentáneamente podrían abrir otro espacio complementario. Esto es una locura para el que tiene que hacer el trámite, como así también para el vecino de la zona. Hace mucho tiempo que vivo en este barrio y es la primera vez que veo colas de esta extensión”.
Otros vecinos se quejaron porque los vehículos terminan bloqueando algunas salidas de garage.
En semejante escenario, rápidamente montaron una parrilla en la zona para vender choripanes y aparecieron vendedores de bebidas frescas con las tradicionales heladeras playeras.
“Esta situación da para todo, y como hay tanta espera aparecen los vendedores ambulantes, que no sólo venden comida y bebida, sino que también ofrecen elementos de seguridad; chalecos, triángulo reflectantes y otros elementos similares”, contó un vecino de la zona.
Alejandro, un vecino que llegó a las 15 en la tarde de ayer a la planta de 19 y 520, hizo la cola y no pudo llegar a hacer el trámite porque a las 18 le cerraron las puertas y le pidieron que regresara otro día: “me llevé dos libros, los leí enteros y todavía estoy esperando”, dijo el conductor que, resignado, tuvo que regresar a su casa sin poder realizar la VTV.
Otros conductores dijeron que llegaron a esperar seis horas para ingresar a la planta y pudieron hacer el trámite.
En el trámite de la Verificación Técnica Vehicular se controla la alineación de ruedas directrices; luces, bocina, limpiaparabrisas; sistema de frenos; sistema de dirección: parte inferior del vehículo; acondicionamiento interior; control de gases de escape: elementos de identificación (documentación, patente y grabado); silenciador y suspensión.
Según los últimos informes, cerca del 20 por ciento de los vehículos no llegan a superar la prueba y tienen que volver a realizarla.
Por un auto particular con la VTV al día se paga 1025 pesos , y por un coche cuya verificación venció, 1188 pesos. Para motos 332 pesos sin la VTV vigente, y 166 pesos con el trámite al día.
“ Tienen que buscar habilitar otra planta para descomprimir la situación en 19 y 520
Mirta Erreca Vecina de la planta de la VTV
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