Posibles tres bajas en Estudiantes para la otra final y ¿un festejo en UNO?
La continuidad de Eduardo Domínguez, ahora, es tema central en el Pincha
VIDEO. La noche se volvió una amenaza en barrios golpeados por el delito
Promociones con precios increíbles para los suscriptores de EL DIA
Viaje de terror en La Plata: denuncian por abuso a un chofer de app
Horror en Australia durante la celebración de una fiesta judía
La vuelta del mojón histórico reabre el debate sobre el patrimonio local
Los números de la suerte del lunes 15 de diciembre de 2025, según el signo del zodíaco
Vivir haciendo números: cuando la salud mental estalla al ritmo que aumentan las deudas
El “fenómeno felino” se instala en los hogares y comercios platenses
Las motos, mayores protagonistas del caos y de las tragedias viales en la Región
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Según un reciente informe de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa), reveló que los precios de fabricación en la Argentina superan ampliamente los de la región.
Mientras que a nivel local sale U$S15.900 -unos 675.000 pesos-, mientras que en comparación con Brasil y México, las diferencias son de entre 3.200 y 6.300 dólares.
Así, según los datos difundidos por Adefa, se les hace muy difícil conseguir nuevos mercados, más allá del brasileño, alcanzado por los acuerdos macro del Mercosur.
También los volúmenes de producción son diferentes, ya que en Argentina el promedio es de 36.546 unidades por modelo por año, mientras que en Brasil, la escala promedio es de 134.278 unidades, en tanto en México llega a 167.869 vehículos.
En el estudio, realizado por la consultora Abeceb, también se señala que para bajar el costo de fabricación de un vehículo. Y según las sugerencias, que tienen que ver sobre todo con modificaciones en la cadena de producción, un auto fabricado en el país podría ser 1.300 dólares menos costoso. Eso sí, no se habla del componente impositivo, que es cercano al 50% del valor de venta de los autos. Esta situación junto a las retenciones para productos industriales fueron en los últimos días motivo de reclamo por pesos pesados del complejo automotriz argentino.
LE PUEDE INTERESAR
Se renueva el Giulietta
LE PUEDE INTERESAR
Todoterreno familiar
ESTA NOTA ES EXCLUSIVA PARA SUSCRIPTORES
HA ALCANZADO EL LIMITE DE NOTAS GRATUITAS
Para disfrutar este artículo, análisis y más,
por favor, suscríbase a uno de nuestros planes digitales
¿Ya tiene suscripción? Ingresar
Full Promocional mensual
$690/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $6470
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Acceso a la versión PDF
Beneficios Club El Día
Básico Promocional mensual
$530/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $4190
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Diario El Día de La Plata, fundado el 2 de Marzo de 1884.
© 2025 El Día SA - Todos los derechos reservados.
Registro DNDA Nº RL-2024-69526764-APN-DNDA#MJ Propietario El Día SAICYF. Edición Nro. 6986 Director: Raúl Kraiselburd. Diag. 80 Nro. 815 - La Plata - Pcia. de Bs. As.
Bienvenido
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
Bienvenido
Estimado lector, con sólo registrarse tendrá acceso a 80 artículos por mes en forma gratuita. Para más información haga clic aquí
DATOS PERSONALES
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
¿Querés recibir notificaciones de alertas?
Para comentar suscribite haciendo click aquí