Colapinto: le surgió un competidor por la butaca, en la F1

Cada vez falta menos para el Gran Premio de Las Vegas de F1. Los autos comenzarán a girar en el circuito callejero de la ciudad estadounidense desde el próximo jueves, a las 23:30 (hora de nuestro país), cuando se realicen las primeras prácticas libres.

Para Franco Colapinto será la séptima carrera en la máxima categoría del automovilismo. Los mecánicos de la escudería Williams hicieron esfuerzos denodados para poner en pista a ambos coches del equipo británico tras los accidentes que sufrieron durante del GP Premio de Brasil, cuyas unidades motrices quedaron prácticamente destrozadas por lo que se temió en algún momento que no puedan ser parte de la competencia de Las Vegas.

Al margen de esto, en el caso de Franco Colapinto todavía no tiene confirmada su participación en la próxima temporada de Fórmula Uno. Existen muchos rumores sobre la posible contratación de parte de Red Bull para colocarlo en su equipo “satélite”: Racing Bull, como así también la alternativa de ocupar un butaca en Alpine.

Claro que a Colapinto le ha surgido un “rival” en esta disputa por un lugar en la grilla 2025 de la Fórmula Uno. Se trata de Isack Hadjar (20 años). El piloto francés, de gran presente en la Fórmula 2, es uno de los serios postulantes al título de dicha categoría.

Hadjar habló con el sitio MotorSport, especializado en automovilismo, y declaró estar confiado para subir de categoría el próximo año de la F1.

”Yo diría que mis posibilidades están vivas, por lo menos. Obviamente, no depende de mí”, agregó el joven piloto francés. Luego, se puso por encima de todos los candidatos que suenan para la escudería con sede en Milton Keynes, entre ellos Franco Colapinto.

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“Están sucediendo muchas cosas en Racing Bull y Red Bull, cualquier cosa puede pasar. Y obviamente, yo soy el siguiente en la lista. Así que eso es sólo un hecho”, declaró a dicho portal.

Sin lugar a dudas, serán semanas decisivas para el armado de la grilla 2025 de la máxima categoría del automovilismo internacional.

Isack Hadjar (nació el 28 de septiembre de 2004, en París) es miembro del Equipo Júnior de Red Bull desde 2022 y piloto reserva de la escudería desde este año. Fue tercero de la F4 Francesa en 2020 y de la Fórmula Regional Asiática en 2022.

En 2022 resultó cuarto en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA con Hitech GP, equipo con el que disputó el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2023, y en 2024 compite con Campos Racing.

El piloto francés hizo su debut en Fórmula 1 con Alpha Tauri en los entrenamientos libres del Gran Premio de la Ciudad de México de 2023.

En lo que respecta a Alpine tendrá varios cambios en el 2025. Para empezar, reemplazará sus motores de Renault a Mercedes-Benz, y tiene confirmado que uno de sus dos pilotos saldrá de la escudería, ya que Esteban Ocon se irá rumbo a Haas. Así, le quedará definir si a Pierre Gasly lo acompañará Jack Doohan como estaba pautado previamente, o si Franco Colapinto romperá los moldes establecidos y se quedará con ese cupo para la Fórmula 1 2025.

En las últimas horas, Bernie Ecclestone reveló que Alpine tiene un plan para quedarse con Colapinto. En diálogo con el medio alemán Blick, luego del Gran Premio de Brasil, el ex mandamás de la F1, reveló el plan de Flavio Briatore (asesor de Alpine) para llevar a Franco Colapinto a la escudería francesa, a pesar de que ya tenga sus dos pilotos confirmados para el 2025.

El artículo de Blick relata como Briatore le confesó a Ecclestone sus planes con Franco Colapinto: “Al día siguiente, el amigo de Bernie, Flavio Briatore, lo llama y le dice que realmente quiere a Colapinto en 2025”, comentó a lo que agregó que “el precio de transferencia de 20 millones de dólares no es un problema. El italiano ya había traído a Michael Schumacher a Benetton después de debutar con Jordan en 1991, en la misma temporada”, explicó el medio.

“Los contratos están para romperse y el asesor en jefe de Alpine tendría que despedir a Doohan, con quien ya se habían comprometido, por el argentino”, resaltaron.

Y el cierre sale de la propia boca de Bernie Ecclestone: “En la Fórmula 1 todo es posible, siempre. Nada es seguro hasta que el dinero esté en el banco”.

En lo que respecta a Jack Doohan tendría un contrato inicial de cinco carreras con Alpine que estará atado a su rendimiento. Si el mismo no es el indicado, el piloto australiano podría ser retirado de la parrilla. Esa sería otra forma de darle un lugar a Colapinto, aunque con la temporada ya iniciada.