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La Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (ACUMAR) propuso extender el tramo navegable del Riachuelo hasta el puente Barraca Peña. Este proyecto, que se presentará en una audiencia pública el 8 de agosto, marca un nuevo capítulo en la recuperación ambiental y económica de la región.
"La vuelta a la navegación es la pieza fundamental para el desarrollo futuro de la zona. Esto es el punto de partida de una serie de acciones que devuelvan a la zona la vida que con los años fue perdiendo. Recuperar la zona sur, promoviendo estos proyectos y otros, como la recuperación urbana es el próximo desafío en el horizonte cercano del saneamiento” afirma Lucas Figueras, presidente de ACUMAR.
La audiencia pública, que comenzará a las 10 hs. en el Museo Benito Quinquela Martín, permitirá a más de 100 personas, tanto de forma presencial como virtual, exponer sobre el documento “Recuperando la identidad del territorio: Ampliación de la navegabilidad del Riachuelo”. La sesión se extenderá por dos jornadas, el jueves 8 y el viernes 9 de agosto.
La ampliación del tramo navegable es una continuación del proceso de recuperación ambiental del río iniciado en 2006 con la creación de ACUMAR. Este esfuerzo recibió un fuerte impulso en julio de 2008, cuando la Corte Suprema de Justicia de la Nación ordenó al Estado Nacional, la Provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires llevar adelante un plan de saneamiento para una zona en la que reside el 10% de la población del país.
Recientemente, la justicia levantó e manera parcial la prohibición de navegabilidad impuesta en 2011, permitiendo la navegación turística y recreativa en un tramo limitado entre la desembocadura y el Puente Transbordador Nicolás Avellaneda. Ahora, ACUMAR propone extender esta navegabilidad hasta el Puente Barraca Peña, abarcando poco más de 1.500 metros.
El nuevo tramo navegable contemplará áreas del barrio de La Boca en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Isla Maciel en Dock Sud, partido de Avellaneda. Un estudio encargado por ACUMAR al Centro de Estudio para el Desarrollo Portuario Logístico Avanzado (CEDPLA) confirmó la factibilidad de la navegación en esta área para pequeñas embarcaciones con capacidad para 15-20 pasajeros.
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Se espera que esta ampliación no solo impulse la recuperación ambiental del Riachuelo, sino que también promueva el desarrollo económico y la recuperación del patrimonio histórico y cultural de una zona históricamente abandonada.
Aunque la audiencia pública no es vinculante, representa una oportunidad crucial para que vecinos, organizaciones y representantes del sector privado expresen sus opiniones sobre el Riachuelo, sus potencialidades y el proceso de saneamiento en curso. Los interesados pueden asistir al evento en la Av. Pedro de Mendoza 1835, barrio de La Boca, o seguir la transmisión en vivo a través del canal de YouTube de ACUMAR.
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