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Completó las 62 vueltas de uno de los circuitos más exigentes de la actual Fórmula Uno. Tuvo una largada extraordinaria, pero quedó a un puesto de volver a sumar
La imagen post-carrera evidenciaba la exigencia de la competencia por el trazado callejero y el clima. En ese marco, Franco Colapinto dio otra muestra de excelencia al terminar en el undécimo puesto del Gran Premio de Singapur de Fórmula Uno, que tuvo como ganador a Lando Norris con McLaren.
El piloto argentino, que corrió su tercera competencia en la máxima categoría del automovilismo internacional, explícito su enorme talento y audacia en uno de los circuitos más exigentes y desgastantes de la F1.
En primer lugar, Colapinto cumplió con todas las vueltas. No tuvo errores y quedó a un puesto de Top 10 de aquellos pilotos que suman puntos al quedar por detrás del mexicano Sergio “Checo” Pérez con Red Bull, que en un momento cuando iba atrás del argentino lo elogió por su radio interna del equipo: “Es muy bueno y difícil de pasar”, dijo.
En el arranque de la carrera, Colapinto tuvo una largada impresionante, que le permitió escalar desde la duodécima posición hasta la novena, quedando en zona de puntos y pasando a su compañero de equipo, el tailandés Alexander Albon.
Una entrada tardía a boxes perjudicó las chances de Colapinto de volver a sumar puntos
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Precisamente, Albon que Williams le había dado un coche mejorado con respecto al de Colapinto, tuvo que abandonar en la vuelta 15 debido a un problema de refrigeración. Otro punto positivo para el piloto argentino de 21 años.
Uno de los errores no forzados de Colapinto fue que cuando se cumplía la vuelta 30 (sobre 62 en total), los ingenieros de la escudería británica lo llamaron para que ingrese a boxes para cambiar los neumáticos.
Hizo una buena parada -aunque no la mejor- y volvió a pista con gomas duras en el décimo tercer lugar, justo detrás de “Checo” Pérez, que había ingresado algunas vueltas antes y quizás ahí se definió en gran parte para que al menos no pudiera sumar un punto.
De esta manera, el argentino escaló algunos posiciones y la “remó” desde la undécima posición, acercándose poco a poco a Pérez, pero no logró pasarlo y quedó muy cerca de volver a sumar como lo hizo el fin de semana en el GP de Azerbaiyán, en el que terminó octavo.
Pese a no haber logrado cosechar puntos, Colapinto volvió a demostrar que está a la altura de la máxima categoría del automovilismo, peleando contra autos muy superiores al suyo y sin contar con las actualizaciones en el monoplaza que si tuvo su compañero Albon.
Tras la competencia, Colapinto fue felicitado por la radio por el jefe del equipo Williams, James Vowles. “Hiciste una carrera fantástica. Es una de las más duras que has disputado nunca. Estuviste ahí, a un segundo de los puntos”, remarcó el mamadas de la escudería británica.
Colapinto volverá a tener acción casi dentro un mes, cuando el próximo 20 de octubre se dispute el GP de Estados Unidos, en el circuito de las Américas, en la ciudad de Austin. Al fin de semana siguiente se correrá el Gran Premio de México; mientras que el 3 de noviembre, estará presente en el Autódromo Jose Carlos Pace, de San Pablo, donde tendrá lugar el GP de Brasil.
En lo que respecta al actual campeonato de Fórmula Uno está que arde, ya que McLaren volvió a demostrar la superioridad que tiene en estos momentos con respecto al resto.
El británico Lando Norris se quedó con el GP Premio de Singapur dejando atrás a más de 20 segundos a Max Verstappen (Red Bull); mientras que el podio lo completó el australiano Oscar Piastri con el otro McLaren.
Con este resultado, Verstappen se mantiene como líder del campeonato con 331 puntos seguido por Norris con 279 unidades, cuando restan seis carreras para completar el actual calendario de Fórmula Uno.
El Williams número 43 al comando del argentino Franco Colapinto, en el circuito del Gp de Singapur / AP
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