El choque en Olmos dejó una segunda víctima fatal: identificaron a los jóvenes motociclistas que murieron

El choque ocurrido ayer en la rotonda de la Ruta 36 y Avenida 44 se cobró una segunda víctima fatal. Tal como se informó, una pareja circulaba en una moto Keller 110 cc azul cuando, por causas que se intentan determinar, impactó contra la parte trasera de un semirremolque. El golpe fue fortísimo y fue por ello que casi al instante murió un adolescente de 15 años. En tanto que su acompañante, de 17, fue internada en estado grave pero en las últimas horas, pese al esfuerzo de los médicos, también perdió la vida.

La policía identificó al primero de los fallecidos como Aron Arce Lugarini, mientras que Milagros Aylén Coronel Bogado fue quien hoy murió producto del terrible impacto de la moto con el camión, que era conducido por un hombre de 52 años, con domicilio en Brandsen, y que quedó imputado por el delito de “homicidio culposo” en una causa que se tramita en la UFI Nº14 de La Plata. Lo cierto es que, como se informó, se trata de una calificación provisoria, porque, en el caso que se determine que una mala maniobra del conductor de la motocicleta, el expediente inexorablemente terminará con un sobreseimiento para el camionero.

La fiscal María Scarpino ordenó ciertas diligencias para establecer cómo se sucedieron los hechos, entre ellos relevar cámaras de seguridad y testigos, al margen de las actividades procesales de rigor como las tareas planimétricas, fotográficas y de rastros, que son esenciales para confeccionar la pericia accidentológica, que determinará la responsabilidad penal y sus derivaciones imputativas.

La víctima 43 por el tránsito en la Región

Se trató de la víctima fatal número 43 en lo que va del año en la Región a causa de incidentes viales y la quinta del mes en curso.

Sorpresivamente, todos las personas fallecidas en septiembre se desplazaban en moto.

En ese contexto, los registros estadísticos marcan que del total de casos, que engloba automovilistas, ciclistas y peatones, la mitad circulaba en moto.

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A partir de estos datos, sin dudas, la problemática del tránsito debería quedar en la agenda de las autoridades. Y no solo para el desarrollo de políticas de concientización y prevención, sino que además para la aplicación de las normas.

Pedro Perrota, presidente de la ONG Corazones Azules, especialista en la materia, analizó el cuadro de situación: “Hace varios años cambió el paradigma, del accidente a incidentes viales. Cambió el paradigma para la Justicia también. El mayor responsable de un incidente vial es uno. Yo le puedo echar la culpa al Estado si iba a 120 en una ruta y agarre un pozo, rompí el tren delantero y lastime a otro. Ahí aparece el Estado, pero ¿hay campañas de educación vial? ¿Hay campañas de formación para los chicos?”.