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Deportes |LOS PILOTOS IRÁN POR LA REVANCHA EN AUSTRIA, DONDE COMIENZAN LOS ENSAYOS

Histórico: una semana después, la F-1 sale a las pistas en el mismo circuito

Como la pandemia alteró el programa de carreras, hoy empezarán las prácticas de un segundo Gran Premio consecutivo en Estiria

Histórico: una semana después, la F-1 sale a las pistas en el mismo circuito

En Austria empezarán a rugir los motores de la Fórmula 1 / AFP

10 de Julio de 2020 | 03:32
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Una semana después de acoger la primera carrera a puerta cerrada de la historia de la Fórmula 1, marcada por los abandonos y por un podio inesperado, el Red Bull Ring de Austria recibirá la revancha, desde hoy, con el Gran Premio de Estiria.

Dos grandes premios en el mismo circuito en una misma temporada, en una sola semana, es también una novedad histórica en la Fórmula 1, a la que la pandemia de coronavirus ha obligado a cambiar por completo la programación de esta temporada.

Tras el inaugural Gran Premio de Austria, la carrera de este fin de semana se llama el Gran Premio de Estiria, nombre de la región donde está situado el circuito de Spielberg, de 4.318 kilómetros.

“Es una ocasión de hacerlo mejor que el domingo pasado”, señaló el alemán de Ferrari Sebastian Vettel, entre los numerosos desafortunados del arranque de la temporada.

Sin espectadores, nueve de los 20 pilotos (Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Kevin Magnussen, Romain Grosjean, George Russell, Kimi Räikönnen, Alexander Albon y Daniil Kvyat) no llegaron a meta, debido a un problema mecánico, un golpe o un pinchazo.

Y además Vettel, con su decepcionante clasificación y su trompo en la carrera, y Lewis Hamilton, penalizado dos veces por los comisarios y que solo pudo finalizar cuarto en la apertura de su campaña para igualar los siete títulos mundiales de Michael Schumacher.

Con estos ingredientes, el podio fue inesperado, aunque el triunfo del finlandés Valtteri Bottas, que ya había logrado la pole, es todo salvo una sorpresa, debido a la superioridad de los Mercedes.

“Mercedes sigue siendo bastante dominante y luego hay varios equipos justo por detrás”, señaló el ‘Team Principal de Haas, Guenther Steiner, haciendo referencia a Red Bull, Racing Point, Ferrari, McLaren y Renault.

Para el antiguo piloto de Ferrari Mark Webber, los problemas iniciales de Hamilton no deben hacer olvidar que es un gran campeón. “Sigue siendo el más rápido, de alguna manera, simplemente se le escapó la victoria”, señaló el australiano.

Con no menos de seis décimas de ventaja en la clasificación, las Flechas de Plata -de negro este año en señal de apoyo a la lucha contra el racismo- no parecen tener problemas con el crono, pero la fiabilidad les pudo jugar una mala pasada el último domingo.

 

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