Una millonaria inversión que nunca despegó

La construcción de la teminal de contenedores del puerto La Pata demandó una inversión de más de 400 millones de dólares por parte del grupo filipino que acordó con el gobierno provincial del entonces gobernador Daniel Scioli explotar el emprendimiento durante 20 años.

En 2009, cuando comenzó a construirse, se proyectaba para 2012 un movimiento anual de dos millones de contenedores con mercadería a La Plata como efecto “derrame” de la actividad del puerto porteño. Pero el movimiento portuario apenas llegó a los 900.000 contenedores por lo que Buenos Aires tuvo “espacio de sobra”, lo que determinó el certificado de defunción de la terminal berissense.

El ex gobernador Daniel Scioli se comprometió a impulsar las obras viales necesarias para que el flujo de 700 camiones diarios que se había estimado pudiese ingresar a la terminal ubicada a pocas cuadras del centro de Berisso.

Pero ni los contenedores llegaron ni las obras se hicieron a pesar de que el emprendimiento fue “inaugurado” en tres ocasiones.

“En casi dos años entraron muy pocos barcos y todos provenientes de Usuahia, a través de una naviera vinculada al entonces gobernador bonaerense”, señaló una fuente de la comuna berissense.