Habrá reducción de calzada en Autopista por la obra de conexión City Bell

Según se informó, "la construcción de la futura Conexión City Bell avanza en su primera etapa de trabajos en lo que será el distribuidor de tránsito sobre la Autopista Buenos Aires La Plata".

Es en este marco que dieron a conocer que "a partir del viernes 1 de noviembre, comenzará a construirse el carril de salida en la mano que va a La Plata, lo que implicará necesariamente la reducción de calzada sobre la traza principal de la Autopista".

Así, desde la empresa que administra la obra recomendaron "salir con tiempo ya que puedan llegar a presentarse algunas demoras en la zona".

Desde mediados de agosto las máquinas se encuentran trabajando en movimientos de suelo, construcción de drenes y preparación del terreno en la zona del futuro distribuidor.

En esta nueva etapa, comenzará la construcción del tercer carril y la rama de salida en la mano que va a La Plata; para una vez finalizado, realizar un trabajo similar en la mano que va sentido a CABA.

En ambos casos, la zona será señalizada e implicará la reducción de la calzada, por lo que los vehículos circularán por uno de los dos carriles existentes.

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La nueva Conexión City Bell fue proyectada hace 30 años en el diseño original de la Autopista y ahora se concreta gracias al impulso de la municipalidad de La Plata, la Provincia y Aubasa.

El plazo de ejecución de los trabajos está fijado en 540 días y demandará una inversión total de 427 millones de pesos. El trazado de más de dos kilómetros contará con iluminación led en todo su recorrido y demandará la construcción de 300 metros lineales de puentes, dado que pasará por los arroyos Carnaval y Martín, además de otro paso sobre las vías de ferrocarril Roca.

Además se utilizarán 45.000 m² de pavimento y unos 300.000 m² en terraplenes sobre los que se emplazará la traza. La obra demandará además la colocación de 5000 metros de barandas metálicas y la utilización de 120.000 m² de malla geotextil.