Doble pesar: el tránsito y semáforos en “onda roja”

El aflojamiento de las restricciones por la pandemia devolvió las actividades cotidianas de la manera que se conocían hasta marzo de 2020 y parece que junto con eso volvieron los problemas conocidos en el entorno urbano. En particular, dentro de la problemática del tránsito reaparecieron las molestias por los recorridos lentos que se generan en algunas de las arterias principales, donde se señala la reiteración de luces rojas que alteran la marcha.

“Desde Arana hasta 1 y 60 tardé 18 minutos y desde 1 y 60 hasta 1 y 46, tardé media hora”, graficó un conductor con residencia dentro y fuera del casco, pero visita obligada al Centro, a diario, por cuestiones laborales. “El tema -analizó- es que desde allá hasta el Casco tengo tres o cuatro semáforos y en el tramo de la calle uno tengo diez. Y a casi todos los agarro en rojo”.

Algo parecido relató, un vecino de Parque San Martín que cruza el Centro, de ida y vuelta, por la diagonal 74. “Entre Plaza Italia y Plaza Moreno se hace muy lento el tránsito. Al hecho de que se juntan muchos vehículos se suma que no hay coordinación de las luces. Entonces, se llega a casi todas las esquinas en rojo”, indicó Gustavo.

La “onda verde”, el concepto de coordinación de la luz de paso en las esquinas, según una referencia de velocidad, organiza las entradas y salidas de la Ciudad por las avenidas 7 y 13. La marcha se interrumpe en la llegada al microcentro y coincide con las plazas.

Desde la Comuna se indicó que las plazas generan un nudo de difícil resolución para la continuidad de las luces en verde. También la doble fila y los cortes de luz. Con respecto al estacionamiento irregular, se menciona a la vuelta de la grúa Municipal, que labra infracciones y se lleva autos de la calle, como un antídoto en uso.

Un caso similar con demoras que desafían la paciencia se plantea en el corredor que une el centro de la Ciudad con la ruta 6, en el límite con Brandsen. Hasta Olmos y Etcheverry, se puede demorar hasta una hora. Desde la Comuna se aclaró que esa calle, que es una ruta Provincial, está en jurisdicción del Gobierno bonaerense, a través de Vialidad, pero hace pocos meses se pidió el cambio de órbita, hacia la Comuna.

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El malestar entre conductores crece en esquinas como 44 y 18, Plaza Rocha y Diagonal 78 (hacia 8) ó 14 y 50. “Se abordan los casos puntuales con fallas y está prevista la compra de nuevos dispositivos”, se apuntó desde el Municipio.