"Es como si no existiéramos": el pedido de los vecinos Buchanan, platenses olvidados en "la ruta fantasma"

Muy cerca del Autódromo Roberto Mouras de La Plata, sobre la ruta 53 y a poco del cruce con la 6. A 40 kilómetros del centro de Plaza Moreno. Ahí está ubicado Buchanan, sobre los límites del partido de La Plata, con Brandsen, San Vicente y Florencio Varela. Y los vecinos de dicha localidad ya la tildan como parte de "la ruta fantasma".

"Es como si no existiéramos", afirmó uno de los hombres que habita por la zona. El inconvieniente, más allá de que sea un sitio poco conocido, es que cerca de la Escuela N°77 hay "un basural tras otro" y entre "siete u ocho autos quemados". De ser una estación de trenes al total abandono promediando los 90', y el panorama hoy sigue siendo desolador.

Exigen que haya una mayor atención por parte de las autoridades, siendo una zona que cada vez más pierde su brillo y son desperdicios lo que abundan.

¿Dónde queda y cómo llegar a Buchanan?

Son dos las posibilidades de llegada al lugar desde la Plata: una tomando la ruta 215 hasta la intersección con ruta 6 y en la primer rotonda tomar a la derecha ya por ruta 53 hasta la primer salida a la derecha camino ya de tierra que corresponde a la calle 427 de fácil identificación por encontrarse en la entrada la imagen de una virgen bendiciendo tu camino , del cual te llevaras la sorpresa que es un cementerio de autos quemados y basural por doquier, solo queda seguir derecho hasta encontrar su acceso del lado izquierdo por un sendero de una sola mano que te llevara directo a la tranquera de hierro a la entrada de la Estación.

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Otra de las posibilidades es de ruta 36 tomar calle 425 la cual llega a cruzar la Autovía 2 entrando al barrio , a partir de ahi ya el camino despues de una curva y contra curva se transforma en calle 427 , donde pasa a ser una travesía por el deterioro del camino.

La estación Buchanan -punto clave de la localidad-, siendo una edificación de más de 100 años, formaba parte del ramal que, saliendo de González Catán, llegaba hasta la estación Puerto La Plata. Correspondía a la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires. Los últimos trenes circularon en 1993, existiendo intentos fallidos de re activación a finales de la década de los años 90.

En un tiempo en esta zona, la vía se encontraba transitable, ya que había un guardián de la Estación (ad honoren), Alberto R. Logiocco, que tenia una zorra ferroviaria y la mantenía periódicamente, y las vías que atraviesan la Ruta Provincial 53 se encontraban transitables.

Hoy en día la situación es otra, aunque hay un pequeño grupo que se encarga de ponerla en valor.