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La producción de autos en 2018 cayó un 1,4% interanual al alcanzar las 466.649 unidades, una retracción moderada por el desempeño exportador de las terminales que acumuló unos 269.360 vehículos embarcados a distintos mercados, lo que refleja un crecimiento de 28,5%, según el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).
Desde el sector se explicó que la caída del 1,4% anual dejó a 2018 lejos del récord histórico de la industria -828.771 unidades en 2011-, en tanto que para 2019 se analiza que el panorama dependerá de lo que ocurra con la reacción del mercado local pero sobre todo de los ventas externas.
El desempeño desbalanceado del año se reflejó por un lado en diciembre, con una caída internual del 38,5% (la más profunda del año). Y que se contrapuso con un inicio que había sido promisorio al llevar a la actividad a un incremento del 52% en febrero, en la comparación con el mismo mes de 2017.
En ese sentido, el reporte de la entidad difundido esta tarde dejó un alerta al sector ya que en diciembre la producción nacional de vehículos fue de 20.475 unidades, un 44,4% menos respecto de noviembre anterior y 38,5% por debajo del desempeño del mismo mes del año pasado.
Entre enero y diciembre, el acumulado de producción fue de 466.649 unidades, un 1,4 % menos respecto de los 473.408 vehículos que se habían fabricado en el mismo período del año anterior.
Las cifras de caída productiva se explican en parte por la retracción del mercado interno pero también por un promedio de 9 días hábiles de actividad en diciembre como consecuencia del adelanto del receso estival y acondicionamiento de plantas por ejecución de nuevas inversiones, frente a los 15 días del mismo mes de 2017.
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Según los datos registrados en diciembre, las terminales automotrices exportaron 22.947 vehículos, 11,9% menos del volumen que se exportó el mes anterior pero 26,1% por encima del resultado de diciembre de 2017, cuando se habían enviado al exterior 18.202 unidades.
Con las cifras de diciembre, en el año, el sector exportó 269.360 vehículos, lo que arrojó un crecimiento de 28,5% respecto de las 209.587 unidades que se enviaron a diversos mercados en 2017.
Las ventas del mercado externo se concentraron en un 69% a Brasil, y el resto en un panorama más atomizado: Centroamérica (6,2%), Chile (6%); Perú (4,2%), Colombia (3,7%) y México (2,9%), entre los destinos más significativos.
Las ventas a concesionarias alcanzaron en diciembre las 48.418 unidades, 46,3% más respecto de las 33.095 vendidas en noviembre anterior pero un 46,4% menos que en el mismo mes de 2017, cuando se comercializaron 90.307 unidades. Con un total de 681.816 vehículos comercializados entre enero y diciembre, el sector registró una baja interanual de 22,9 % en lo que respecta a ventas totales.
A la vez, la merma productiva local se refleja por la caída anual del 23,6% en la entrega de vehículos de origen nacional, al alcanzar las 197.827 unidades.
Los vehículos patentados durante 2018 superaron las 800.000 unidades, una cifra que, a pesar de significar una caída del 10,9% respecto a 2017, se constituyó en el tercer mejor año de la serie histórica del sector, según el relevamiento de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).
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