No frena la catarata de reclamos por el pésimo estado de las calles de La Plata

Una catarata de reclamos genera el pésimo estado de las calles de la Ciudad, tanto en el centro, como en gran parte del casco urbano y barrios de la periferia.

Una de las calles por las cuales más reclamos se recibieron fue la 61 de 10 a 11. “En esos pozos dejás gran parte del auto destruido. Van al taller seguramente y es mucho dinero el que se paga por las reparaciones”, dijo Silvia Rodríguez, vecina que suele tomar esa calle para ir hasta su casa en la zona de plaza Rocha.

El problema en la calle 61 va de 11 a 7, pero el tramo más complicado es el de 10 a 11, donde los pozos son profundos y muy peligrosos: “la calle es angosta y tenés que bajar la velocidad al mínimo posible, porque no hay margen de maniobra ante los coches estacionados. Podés esquivar el pozo, pero podés chocar un vehículo en la maniobra si se hace de manera brusca”, apuntó Martín Portales.

En 4 y 66 siguen los problemas que llevan muchos años. La avenida que une parque Saavedra hasta plaza Matheu es empedrada y en la calle 4 los problemas se agudizan porque hay faltantes de adoquines , pozos y desniveles que ponen en riesgo el tránsito vehicular. Más de una vez los coches terminaron en las veredas.

En 22 y 60 un pozo sorprende al llegar a la avenida 60 desde la calle 22 en dirección a 61, donde también hay pozos antes y después del reductor de velocidad de cemento. Requiere de conductores habilidosos para sortear ese sector de la Ciudad sin romper la suspensión o una cubierta de los vehículos, cualquiera fuera su porte.

En la avenida 13 de 61 a 64 los vehículos, camiones y micros recorren el tramo a los tumbos. Parches, pozos y una notable falta de mantenimiento ponen en jaque chasis y carrocerías. En 13 y 63 la cuneta es tan profunda que el golpe de los vehículos con el pavimento sorprende a más de un vecino de la zona. Piden una urgente obra de recuperación del pavimento, al igual que ocurre en 14 de 62 a 64. El pavimento no es mejor en el tramo de 14 de 64 a 68, zona del hospital de Niños, donde el tránsito es intenso por la cantidad de gente que concurre al centro de salud de referencia de la provincia de Buenos Aires en el área pediátrica.

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En el centro de la Ciudad la esquina de 4 y 48 propone elegir en qué pozo caer. “No hay escapatoria”, dijo Hernán, quien suele recorrer esa zona por cuestiones laborales al ser un trabajador esencial.

En 4 y 55 también hay problemas para transitar por el pozo que está en la esquina. A cien metros de distancia, la cuneta de 4 y 54 también requiere de una conducción artesanal.

“Desde hace años que las calles se caen a pedazos en la Ciudad”, dijo un taxista que lleva décadas al volante y ya le resulta una pesadilla realizar su trabajo a diario. “Es un sacrificio enorme tener el auto lo más nuevo e impecable posible, pero al estar recorriendo las calles del centro o la periferia te das cuenta que es un riesgo enorme poner una inversión de tal magnitud por el estado de las calles y avenidas de La Plata, agregó el conductor profesional.

En Altos de San Lorenzo, la calle 73 entre 15 y 16 también está cargada de baches de todo tamaño y profundidad. A pocos metros, en 15 y 74, hay dos lomos de burro consecutivos. Uno es un filo de un cuchillo para las cubiertas. Ya no hay modo de cruzarlo sin afectar los neumáticos, plantean los vecinos de la zona.

Un vecino de Arana reforzó ayer su reclamo por el estado de la calle 600 de 137 a 155. Desde hace años, asegura el frentista, se hicieron múltiples reclamos, pero no logran obtener una respuesta de la Municipalidad para que se haga un plan estructural de pavimentación en una calle clave para numerosas familias de la zona.