La venta de motos tiene una nueva “primavera” en la Región

La venta de motocicletas parece vivir una nueva “primavera” en la Región, después de algunos meses de mantenerse estancada. De acuerdo a los datos suministrados por la Dirección Nacional del Registro Automotor, con el patentamiento de 932 rodados septiembre dio un saltó del 27 por ciento en relación a agosto, cuando las operaciones entre La Plata, Berisso y Ensenada alcanzaron 730 vehículos. A lo largo del año que corre se comercializaron 6.273 motos.

A nivel nacional, el patentamiento de motovehículos registró también un aumento en el mes pasado, con un crecimiento interanual del 36,38 por ciento, según coincidieron la División Motovehículos de Acara y la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam). Y es que durante septiembre se vendieron 39.519 motos, mientras que en igual mes de 2020 habían salido de las concesionarias 28.896 unidades.

A su vez, en los primeros nueve meses del año se patentaron en todo el país 275.675 unidades, 45 por ciento más que en el mismo período de 2020 en el que se habían registrado 190.140.

Un repaso de cómo se comportaron las ventas en la Región durante 2021 permite ver la siguiente evolución: en enero, en La Plata, 238 unidades vendidas, en Ensenada 53 y en Berisso 99; en febrero, 385 (La Plata), 59 (Ensenada) y 78 (Berisso); en marzo, 574 (La Plata), 82 (Ensenada) y 120 (Berisso); en abril, 593 (La Plata), 53 (Ensenada) y 106 (Berisso); en mayo, 379 (La Plata), 37 (Ensenada) y 78 (Berisso); en junio, 514 (La Plata), 85 (Ensenada) y 84 (Berisso); en julio, 588 (La Plata), 83 (Ensenada) y 103 (Berisso); en agosto, 546 (La Plata), 85 (Ensenada) y 99 (Berisso); y en septiembre, 669 (La Plata), 106 (Ensenada) y 157 (Berisso).

En el caso de La Plata, se patentaron en lo que va del año 4.706 motos, mientras que en Ensenada se vendieron 643 y en Berisso 924.

Aunque se advierte un repunte en las ventas, después de la caída que provocó la irrupción de la pandemia, “todavía son números bajos respecto a los normales para el sector, es decir, a las cifras de las operaciones históricas”, remarcaron.

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Los modelos más requeridos, según precisaron en ambas cámaras, son los de fabricación nacional y cilindradas más bajas.

El impulso que cobró la venta de ese tipo de vehículos responde, según se evaluó en el sector, a las facilidades de financiación, ya que se puede adquirir una unidad y pagarla hasta en 48 cuotas. La nueva edición del plan incluye seis modelos más con respecto a las anteriores de las marcas Motomel, Corven, Honda, Guerrero, Zanella y Mondial. También están disponibles ahora Gilera, Keller, Brava, Bajaj, Benelli, Okinoi, Beta y TVS. Los precios de las motos arrancan en los 100.000 pesos.

El presidente de Acara, Ricardo Salomé, destacó que “septiembre fue un mes de crecimiento para las motos, tanto en la comparación interanual como mensual, impulsada por el programa de financiación del Banco Nación Mi Moto, ya en su octava etapa y que sigue funcionando muy bien”.

Según Acara, en participación no hubo cambios de posiciones en los primeros puestos respecto de los últimos meses: Honda lidera el mercado con 7.281 unidades, seguida por Motomel, con 5.791; Corven, 4.968; Zanella, 3.605; Gilera, 4.064; y Keller, 2.254; y, por modelo, lidera la Gilera Smash; seguida por la Motomel B110; la Corven Energy 110; Honda Wave 110S; y Keller KN 110-8.

En tanto, Cafam destacó que en septiembre se patentaron 38.840 unidades nacionales, 96.25 por ciento del total.

Tras el repunte del último mes, ahora todas las expectativas están puestas en el año próximo, cuando, se espera en el sector de comercialización de motos, que se pueda volver a los números que la industria considera “normales” o “históricos”. Esto es, según se puntualizó, entre 450 y 500 mil unidades vendidas anuales.