Alarma por el gasoil: advierten que empieza a faltar

Aunque recientemente aumentaron los combustibles, en las estaciones de servicio ya se habla del faltante de gasoil, un problema que también se da en otros puntos del país. A raíz de la merma en el abastecimiento, algunas empresas ya trabajan con cupos para la carga de tanques y crece la preocupación en el sector productivo local -ver aparte-.

Argentina es importador de gasoil, entre un 20 y un 30 por ciento de la producción, se indicó en el sector. El problema se produciría por la diferencia entre el precio del barril nacional, que ronda los 55 dólares, y el petróleo importado que está arriba de los 100 dólares en el mundo.

En el sector se advirtió que como el país no es autosuficiente en materia energética y las petroleras deben importar, se produce un desajuste entre el precio de compra y el de venta. Eso lleva a que importen a pérdida el gasoil que ponen en el mercado para satisfacer la demanda.

En ese marco, Julio Alonso, presidente de la Federación Entidades Combustibles (FEC) señaló que el problema es generalizado, pero es más pronunciado en estaciones de la firma YPF de ciudades como Tandil, Azul y Olavarría.

“YPF entrega menos gasoil, aunque eso tal vez no se note en las estaciones de la Ciudad. Todo se genera por el precio y porque falta más importación del producto”, dijo el dirigente y aclaró que aún el problema no es grave, pero advirtió que puede llegar a serlo si se profundiza.

Alonso se refirió al quebranto de stock de las estaciones de servicio y comunicó que ya hubo conversaciones con funcionarios de la Secretaría de Energía y se enviaron cartas a YPF.

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Como se viene remarcando desde hace tiempo, la demanda de combustible se pronunció en las ciudades limítrofes de países como Paraguay, Brasil y Uruguay. En esos lugares vale casi tres veces más y la gente cruza la frontera para cargar sus tanques en Argentina. La consecuencia es que el abastecimientos no alcanza y se traduce en escasez de los productos.

Juan Carlos Basílico, de la Unión de Expendedores de Nafta y Afines, también consignó que el faltante de gasoil no es solo una preocupación en las estaciones de servicio de la Región, sino algo que afecta a todo el país.

“Hicimos presentaciones en YPF y una denuncia ante la Secretaría de Energía; el problema siempre es el precio, estuvo 10 meses sin aumentar y todo se disparó mucho más que el 20 por ciento”, sostuvo Basílico, que además evaluó que el panorama se agrava ante la inminencia del tratamiento de las paritarias para los empleados del sector.

Según relevamientos de esa entidad, el gasoil que más falta es el más barato y no es tan complicado lograr el abastecimiento de las petroleras en las líneas premium.

“También nos encontramos con el problema de que Axion entraba a los campos y vendía con sus camiones, algo que claramente perjudica a las estaciones de servicios”, dijo el dirigente.

En una recorrida realizada por EL DIA por distintas estaciones de servicio de la Ciudad, se constató que no había faltante de productos, pero casi todos los playeros consultados indicaron que en algún momento de la semana hay días en los que falta.

“Es necesario que todos los sectores involucrados en el tema de los combustibles se sienten a dialogar para establecer políticas; es necesario que el combustible aumente. Entonces, se va a terminar el problema, pero eso sí, que la gente sepa que ese precio se va a mantener por muchos meses y no como ahora que lo van aumentando de a poco”, agregó Basílico.