El arranque de temporada de Liam Lawson en Red Bull no fue el mejor, ya que tuvo el peor inicio de un piloto dentro de la escudería austriaca y, ante esta situación, la cúpula del equipo tomó la decisión de que Yuki Tsunoda sustituirá al neozelandés en el próximo Gran Premio de Japón.
Tras disputarse sólo dos carreras, Red Bull decidió bajar a Lawson a Racing Bulls luego de que, en el Gran Premio de Australia, clasificó decimoctavo y en la jornada del domingo no llegó a ver la bandera a cuadros. Una semana después, en el Gran Premio de China, clasificó último en la Sprint Qualifying, terminó 14º en la carrera al Sprint, en la Clasificación del sábado volvió a quedar 20º y en la carrera 12º tras las descalificaciones.
Lawson fue objeto de críticas y memes en redes sociales por su bajo rendimiento, mientras que Tsunoda impresionó con actuaciones en Racing Bulls, especialmente en clasificación y Helmut Marko, asesor de la escudería, respaldó públicamente al piloto japonés, destacando su evolución.
De esta manera, a Tsunoda le llega la oportunidad que tanto tiempo llevaba esperando, después de cuatro temporadas en el equipo B y, en ocasiones, con mejores resultados que los propios pilotos de Red Bull.
La noticia, verdadero bombazo apenas iniciada la temporada, no fue como esperaban los miles de argentinos que a través de las redes "presionan" para ver a Franco Colapinto otra vez compitiendo en la Máxima. Es que la posibilidad que Tsunoda fuera ascendido a Red Bull había dado lugar a especulaciones sobre que Colapinto pudiera pasar a Racing Bull para ocupar el lugar que dejaría Tsunoda.
Sin embargo, el anuncio de que Lawson fue "bajado" a Racing Bulls hace caer la chance de que Colapinto protagonice un nuevo cambio de escudería y así deberá seguir esperando que surja la oportunidad en Alpine.
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