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Con incertidumbre entre los usuarios y bronca entre algunos comerciantes (ver nota principal) la Municipalidad de La Plata pondrá en marcha mañana una reformulación masiva de las paradas de micros del sistema de transporte público.
Uno de los ejes de la redistribución de unas 115 paradas “para lograr recorridos más dinámicos” y que ya se señalizaron, según se anticipó, será la zona de plaza Italia, donde sostienen que a diario se produce un escenario de caos vehicular que deriva en siniestros y buscan remediar.
“La reubicación de paradas circundantes a la plaza, la eliminación de otras duplicadas (con menos de una cuadra de distancia) y la relocalización de refugios mal ubicados, se dan en el marco de un proyecto integral con el objetivo de optimizar el funcionamiento del transporte público de pasajeros en la Ciudad, agrupando las paradas en determinadas cuadras y liberando otras tantas, lo que facilitará la circulación de vehículos y peatones”, aseguran.
En la primera etapa, se anticipó, los principales cambios se dan en la zona de Plaza Italia, “un punto neurálgico en el sistema de colectivos local, donde circulan todas las líneas que operan en la Ciudad y más de 65 ramales distintos”.
En ese sentido, el Municipio consideró fundamental generar un cambio en el esquema de paradas para disminuir el caos vehicular que diariamente se registra en esa zona.
Un dato no menor para describir esa situación es que más de 380 colectivos por hora, en horario pico, circulan por los alrededores del espacio verde que une las avenidas 7 y 44.
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Además, en las 14 paradas, se dan aproximadamente 5.000 ascensos diarios a las unidades, lo que también genera que mucha gente se mantenga en las veredas.
Por otro lado, según relevamientos desarrollados por la Comuna, anualmente, en dicho sector, se generan aproximadamente 200 siniestros viales de diferente nivel de severidad que involucran al transporte público.
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