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Se reducirá del 35 al 20 por ciento. También alcanza a las motos que se producen en el país, en busca de mejorar las ventas
El arancel de importación de las motos de alta cilindrada bajará del 35% al 20%, entre otras modificaciones para insumos y productos de otros sectores.
El anuncio fue publicado en el Boletín Oficial, con varios decretos y sus anexos, El decreto 847/18, que modifica el decreto 1126/17 y sus anexos publicado a fin del año pasado, en su anexo X contemplaba un arancel especial de importación para las posiciones arancelarias 8711.30.00 -motos de 250 a 500 CC-; 8711.40.00 -motos de 500 a 800 CC- y 8711.50.00. -motos de 800 CC o más-, que se fijaba en el 35%.
Esto apuntaba directo al corazón de las ventas de las motos, que proyectaban un año récord de ventas para este 2018.
Si a eso le agregamos una diferencia en el tipo de cambio del 100%, el cocktail es letal.
Las ventas comenzaron a desplomarse, hasta que en el mes de septiembre, el acumulado interanual se situó por primera vez en el año por debajo del período anterior.
El 25 de septiembre el decreto 847/18 volvió a modificar los aranceles para las motos.
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En su artículo primero declara: Sustitúyanse los Anexos II y X del Decreto Nº 1126 de fecha 29 de diciembre de 2017 y sus modificatorios, por los Anexos respectivamente, que forman parte integrante de la medida.
De esta forma, los aranceles de importación que están mencionados en ambos anexos, quedaron con las escalas que detallamos a continuación.
Motos de menos de 125 CC importadas en IKD o CKD – 10% de arancel de importación
Motos de más de 125 CC importadas en IKD o CKD – 10% de arancel de importación, que son las motos que se ensamblan en nuestro mercado.
Motos de menos de 125 CC importadas en SKD o CBU – 35% de arancel de importación, De más de 125 CC importadas en SKD o CBU – 35% de arancel de importación
y motos entre 250 CC y 500 CC importadas en SKD o CBU – 35% de arancel de importación.
Estas son todas las motos que vieNJen completamente armadas.
Las mercaderías que por aplicación de lo dispuesto en el artículo anterior resulten excluidas del tratamiento especial previsto en los Anexos II y X del Decreto Nº 1126/17 y sus modificatorios, a partir de la entrada en vigencia del presente, tributarán, en concepto de Derecho de Importación ExtrazonaL
Las motos de 500 CC o más, bajan su arancel de importación del 35% al 20%.
Cómo y cuándo se verán reflejadas estas bajas en los aranceles en los precios de venta de las motos de alta cilindrada no lo sabemos. Habrá que esperar modificaciones en las listas de precios en las próximas semanas.
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