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“Nuestras exportaciones de materias primas no alcanzan para cubrir importaciones que permitan a las empresas aggiornarse”
La ex canciller Malcorra impulsa un modelo que genere valor agregado/ARCHIVO
La ex canciller Susana Malcorra dijo ayer que “el déficit comercial es un tema de preocupación” y consideró que “el desafío es proponernos un modelo que apunte a la reconversión al valor agregado”.
“El déficit comercial es un tema de preocupación. Nuestros niveles de exportación de materias primas no llegan a ser suficientes para compensar la importación de productos de altos valor agregado para que las empresas se aggiornen”, dijo Malcorra a Radio 10.
En ese sentido, consideró que “el desafío es proponernos un modelo que la reconversión al valor agregado sea cierta”. “Por ejemplo, tenemos que pensarnos en importadores del valor agregado de litio como baterías o partes de las baterías”, agregó.
Por otra parte, sostuvo que “hay que ser cautos con el tiempo en que las inversiones llegarán a producirse”. Dijo que “hay todo un proceso porque las empresas tienen que replantear sus planes. Esencialmente miden las oportunidades, el riesgo y las previsibilidades, y con todo ese conjunto de cosas toman la decisión. Hay una corriente positiva que no en todos los casos se ha producido la inversión concreta”.
“Lo que perjudica a las inversiones, sea de dónde sea, es que el inversionista sienta que hacia adelante no hay un horizonte estratégico compartido por todos los argentinos. Lo que está faltando es esa visión compartida”, aseguró.
En otro orden, habló sobre la decisión de seis países, entre ellos la Argentina, de suspender su participación en la Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur) hasta que se resuelva, entre otros temas, la designación del secretario general.
“Unasur es una organización que suma a todos los países de América del Sur que llegó a una situación de traba total. Fue una construcción importante que comenzó para la integración de América del Sur pero la integración es más dialéctica que práctica”, señaló. Y concluyó al remarcar que “con la integración de ferrocarriles y de comunicaciones, no se ha avanzado”.
Mañana, el Instituto N acional de Estadísticas y Censos (Indec) dará a conocer el resultado del intercambio comercial de marzo, donde no se descarta que se de cuenta de la profundización del déficit comercial de nuestro país.
En febrero, las importaciones crecieron 25,5% interanual en cantidades, y 0,7% en precios. Las compras de “Bienes de capital” subieron 7,3%; las de “Bienes intermedios”, un 35,4%; las de “Combustibles y lubricantes”, 30,8%; “Piezas y accesorios para bienes de capital”, 39,8%; “Bienes de consumo”, 23,3%, y “Vehículos automotores de pasajeros”, un 25,1 por ciento.
En términos desestacionalizados, las importaciones de febrero de 2018 aumentaron 0,2% respecto de enero.
En el primer bimestre del año, el rojo comercial alcanzó los U$S 1.872 millones, nueve veces más grande que el déficit de U$S 210 millones del mismo período del año pasado.
Según destacan algunos observadores, Argentina históricamente ha mostrado que cuando la economía crece, también lo hacen las importaciones. Al respecto destacan que el año pasado, el 67% de los bienes importados estuvo relacionado, de una u otra manera, con el sector productivo mostrando que la economía requiere de insumos para crecer. Sin embargo crece el desequilibrio ante la falta de crecimiento de las exportaciones.
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