Desde el lunes cerrarán totalmente un tramo de la rotonda de 120 y 32

Las incomodidades en torno a la rotonda de 120 y 32 seguirán a la orden del día: desde el próximo lunes estará cerrado el tramo de la rotonda que va desde Boulevard 32 hasta Diagonal 74 sentido La Plata. Por esta razón, para quienes lleguen a La Plata por Autopista, la última salida será por avenida 32 -ver gráfico-.

Con el correr de los días se va a complicar el paso vehicular por la rotonda, que está en pleno proceso de puesta en valor.

Por este motivo, la Municipalidad de La Plata y la firma AUBASA, gerenciadora de la traza que une nuestra ciudad con la capital federal, recomendaron evitar la zona de la rotonda y utilizar distintas alternativas:

Para quienes se dirijan a la Ciudad de Buenos Aires: tomar diagonal 80 hasta avenida 38, circular hasta avenida 122. Girar hacia la izquierda por Avenida 122 hasta el acceso a la Autopista.

Para quienes viajen desde Capital Federal hacia La Plata, son dos las alternativas: Podrán hacerlo desviando por la bajada a Villa Elisa en el km 41, para posteriormente tomar el Camino Centenario. O tomar el Ramal Gutiérrez hasta Rotonda Alpargatas y luego desviar por Camino Centenario a La Plata.

Para quienes ingresen por Camino Rivadavia o por 122 hacia La Plata o zona norte de la ciudad: se recomienda ingresar por avenida 38.

LE PUEDE INTERESAR

Una entidad pionera en la Provincia: los 110 años del Círculo de Periodistas

LE PUEDE INTERESAR

Ringuelet cumple hoy 132 años de vida y preparan un gran festejo para el domingo

Además, se mantiene el corte en la Rotonda en el cruce con el egreso de la Autopista, por lo que quienes ingresen a la zona para ir a La Plata serán derivados a avenida Mercante para luego tomar Av 122 hasta 38.

DETALLES DE LA OBRA

Los trabajos contemplan la colocación de 18 centímetros más de hormigón a la capa de 20 centìmetros que existen actualmente, lo que llevará a un espesor de 38 centímetros, comparable con los 42centímetros que fueron utilizados en la construcción del Metrobus porteño.

La obra de hormigonado se realiza con el aporte de la Universidad Nacional de La Plata, y permitirá lograr en ese sector, un piso de alta durabilidad.

Cabe indicar que el año pasado se hizo un trabajo de pavimentación en la zona que quedó rápidamente dañado y circular por la rotonda y los alrededores se transformó en un peligro vial.

Desde que arrancaron los trabajos hay trastornos vehículos en las inmediaciones de la rotonda y los conductores deben lidiar con ese panorama, apelando a su máximo grado de paciencia.

A su vez, las lluvias constantes que hubo desde martes hasta ayer, también afectaron el ritmo de obra en la rotonda, por lo que no se descarta que podría haber una prórroga en el plazo de los trabajos que se están realizando en la rotonda.

Por la zona circulan más de 100.000 coches por día, razón por la cual resulta vital la información sobre cómo quedará establecida la circulación para que no haya mayores inconvenientes.

Como se sabe, hace ya varias semanas que ese sector de la Ciudad es escenario de recurrentes embotellamientos, sobre todo en horarios pico.