Entre reparaciones y fallas, se siente la falta de la cuenta regresiva en los semáforos

Los semáforos con segundero, denominados decrementadores de tiempo, se transformaron en aliados de los peatones, y de los conductores que tienen una actitud de buena convivencia en el tránsito. En la Ciudad hay más de 300, pero en las últimas semanas se observa que varios están fuera de servicio y otros directamente desaparecieron.

Este invento surgió en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en 2003, de la mano de un creativo publicitario, pero sólo se instalaron para el paso peatonal. En La Plata el sistema para conductores y peatones se implementó en septiembre de 2012, cuando se hizo la primera prueba con siete relojes. Anteriormente había sólo para peatones.

Diagonal 73, 14 y 50, es una de las esquinas más transitadas de la Ciudad. En esa encrucijada el decrementador quedó fuera de servicio. En otras esquinas, como 44 y 23, tampoco funcionan. Y así hay otros ejemplos, como el caso de diagonal 80 y 46, donde fueron retirados. También hay cruces en los que había decrementadores y los sacaron para ser reparados, pero aún no los reinstalaron.

Martín Pérez, un conductor que se comunicó con este diario, dijo que “son ideales para evitar accidentes. Y cuando no están o no funcionan esa ausencia pareciera que potenciara el riesgo de accidentes”.

Para peatones y conductores hay una regla sustancial de la mecánica que relaciona el tiempo, la velocidad, y la distancia, un algoritmo permitió un diseño eficiente. La velocidad del auto la marca el velocímetro, la distancia de frenado se puede medir y había quedado pendiente de resolución el tiempo. La cuenta regresiva llegó para resolver ese trío que marca el ritmo del ecosistema vial.

UNA FLOTA DE 250 EQUIPOS

En La Plata hay más de 250 decrementadores y según informaron en la Municipalidad, ya se desarrolló una primera etapa de reparación “en cruces importantes y escuelas”, indicaron.

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Los semáforos anti estrés que se repararon están ubicados en Circunvalación, avenida 7, Plaza Italia, Plaza Rocha, Plaza Yrigoyen y las escuelas ubicadas en diagonal 73 y 16, diagonal 73 y 22 y diagonal 74 y 22; en tanto que se prevé avanzar con una segunda instancia de reparación.

A su vez la Comuna informó que los últimos cruces semaforizados que se instalaron están ubicados en avenida 137 y 80, que incluye señales para la bicisenda. Además sobre la avenida 60, en las intersecciones de las calles 14,16 y 18; como así también en diagonal 74 entre 21 y 62. En tanto, se prevén la instalación de seis cruces más en el partido.

Según informaron en la Municipalidad, “en mayo de este año, en el marco del Plan de Movilidad Urbana que se viene desarrollando para optimizar el tránsito en la ciudad, se instalaron 108 controladores en los semáforos de los principales corredores de la ciudad, con el objetivo de modernizar la totalidad de los 380 dispositivos que tiene el partido de La Plata”.