El adoquinado de avenida 13 no da más y encararán las obras para pavimentarlo

Con una simple recorrida cualquiera se da cuenta: a los tramos con adoquines de la avenida 13 el tiempo los pasó por encima. Después de varios años sin los cuidados necesarios para lograr un equilibrio entre los conceptos de preservación patrimonial, seguridad vial y crecimiento de la Ciudad, entre las plazas Moreno y Máximo Paz el empedrado muestra hoy un paisaje de hundimientos, baches y piezas levantadas que son un peligro para los diferentes actores del tránsito. Por eso, en la Comuna anticiparon que en el corto plazo se avanzará con la pavimentación de la avenida 13 entre las calles 54 y 60.

Más allá de la polémica que suele generar cada intervención del histórico empedrado, quienes a diario circulan por ese sector de la Ciudad hace tiempo que se venían quejando de las condiciones en que se encuentra. “Se han roto muchos autos porque hay baches profundos, pero también puntos en los que el adoquinado desapareció por el faltante de piezas o se mezcla con los parches de asfalto que le tiraron encima”, se quejó el remisero Rodrigo Lencina.

Ayer, con la lluvia, la traza de la avenida mostraba su peor rostro: decenas de bacheos de diferentes épocas conviviendo con abruptos desniveles, charcos y restos de parches de asfalto ya desgastados y convertidos en trampas para las suspensiones de los autos. Según los automovilistas, varias de las arterias adyacentes muestran un deterioro similar, por lo que piden arreglos.

En el Municipio recordaron que la pavimentación que se va a encarar ya fue aprobada por cuerpo deliberativo local. Se trata de la ordenanza 66569 aprobada el año pasado por el Concejo Deliberante y que autoriza la pavimentación de zonas de la ciudad en donde actualmente hay adoquines.

Así las cosas, la avenida 13 será pavimentada por parte de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna en el marco de un plan de obras que ya incluyeron la pavimentación completa de la diagonal 73 en su tramo que va de calle uno a siete y de 13 a 19, prevé a su vez otras obras en zonas del casco urbano fundacional, como calle 12 de 64 a 68, avenida 66 de 1 a 12, calle 15 de 60 a 61 y avenida 7 entre 66 y 72.

También comprende la calzada alrededor de la Plaza Alsina (1 y 38); Matheu (1 y 66); España (7 y 66); Rocha (7 y 60); y la plaza de 13 y 60.

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“Estamos llevando adelante un histórico plan de obras viales, llevamos pavimentadas más de 1500 calles en todo el partido, y estamos avanzando este año con obras que eran esperadas por décadas por los vecinos de nuestra ciudad. Este plan de obras busca no sólo mejorar la circulación vehicular, sino también brindar mayor seguridad a peatones y ciclistas, a través de la demarcación de calzadas, y la generación de la primera red de bicisendas y ciclovías de la ciudad, la cual hoy alcanza los 45 km”, destacó el Secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna, Luis Barbier.