
Tensión y empujones en la caravana de Karina y Menem, ahora en Corrientes: hay detenidos
Tensión y empujones en la caravana de Karina y Menem, ahora en Corrientes: hay detenidos
La Justicia anuló el decreto que reubicaba la Zona Roja en La Plata en el Bosque
La Plata: caen las proyecciones y crece la preocupación por la falta de ventas
Cambios en las cúpulas de dos comisarías de La Plata: cuáles son las razones
Triple choque en el límite entre La Plata y Ensenada: hay tres heridos
Ola de robo de medidores de gas en La Plata: para reponerlos hay espera "para rato"
Gallardo no quiere fallar, pero River no está preciso y empata sin goles con Unión
Un repartidor voló por el aire tras chocar contra una obra en plena Avenida 7
Un nene de 11 años está grave tras la patada de un caballo en La Plata
Estudiantes se prepara para visitar a Central Córdoba en Santiago del Estero: ¿habrá rotación?
Choque en diagonal 74: una ciclista quedó con la mano atrapada
Tránsito sin remedio en La Plata: casi se incrusta contra una farmacia llena de clientes
VIDEO. VTV: volvieron las largas colas en La Plata y cada vez está más cara la revisión del auto
Quién era el repartidor que chocó y murió en La Plata: la Policía confirmó su identidad
El mapa de las universidades bonaerenses: cuando estudiar depende de un código postal
Tamara Pettinato afirmó que volvería a entrevistar a Alberto Fernández: “Sólo los que me comí”
Condenan a 19 años de prisión al ladrón que apuñaló y mató al ingeniero Mariano Barbieri en Palermo
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
La 446 de 152 a 154, uno de los tramos que no da para más / el DIA
Como en un eterno retorno de los mismos padeceres, los vecinos de dos barrios del norte platense, Los Porteños y Las Banderitas, hacen malabares por estos días para resolver sus problemas de movilidad. ¿El motivo? Una vez más se quedaron, al decir vecinal, “aislados”, debido a que el micro 273 interno i dejó entrar a esos barrios por el pésimo estado que presentan las calles.
Esta situación, que les acarrea incontables trastornos, lejos está, como se dijo, de ser una novedad: “Es la quinta vez que pasa lo mismo en los últimos tiempos y nunca le dan una solución definitiva a este problema”, dijo Fernando Arévalo, vecino de la zona.
Quienes viven en los barrios delimitados por las calles 144 a 178 y de 467 a 446 señalan que el único micro que ingresaba a ambos sectores dejó de hacerlo por el estado de las calles “hace exactamente una semana”. Esta situación afecta, de forma directa, a al menos 70 familias.
“Encima -dijo Arévalo- nos deja más retirados que en anteriores ocasiones”, y detalló que si otras veces que ha dejado de pasar el 273 los dejaba a 15 cuadras del corazón del barrio, ahora lo hace a 20.
En rigor, explicaron los vecinos, la calzada tiene un “asfalto viejo” que con el desgaste del paso de los años y la falta de mantenimiento, prácticamente ha desaparecido. Según describieron, las calles más castigadas por la falta de mantenimiento son 154 de 454 a 449, la 449 de 154 a 152 y la 152 de 449 a 446. En diversos tramos el asfalto ha comenzado a desintegrarse, la calzada presenta profundos baches y rajaduras y es muy difícil circular sin romper un vehículo.
“Están destrozadas y a raíz de eso el micro no quiere ingresar”, cuentan.
LE PUEDE INTERESAR
Los bancos de sangre buscan recuperar el stock tras la caída por la pandemia
LE PUEDE INTERESAR
Transportistas escolares llevan cuatro días de acampe
En esos barrios, habitualmente, el 273 interno “i” hace el siguiente recorrido: llega por 144, entra por 154 y toma por esa vía, luego 449, y después toma 152 hasta 446.
“Lo peor es que no hay vistas de que vayan a resolverlo. No hay máquinas trabajando en el barrio para mejorar los caminos”, afirmó otro vecino.
La problemática se agrava porque, dijeron, no tienen medios de transporte alternativos. “Lo usamos todos los vecinos para cualquier trámite que se tenga que hacer en el Centro o en City Bell, por ejemplo”, dijeron y contaron que hay muchos adultos mayores cerca de la 446 que dependen del servicio.
Resaltaron que son numerosos los trabajadores esenciales (quienes a esta altura de la DISPO pueden utilizar el transporte público) que ya no cuentan con esta alternativa de movilidad.
La frecuencia del micro es otro problema: pasa una vez cada 50 minutos aproximadamente. El viaje hasta el centro platense puede demorarles unos 40 minutos más. Y por dicho recorrido se paga la tarifa más alta, han explicado.
Pese a la consulta realizada, por el momento desde la Comuna no brindaron respuestas sobre este reclamo.
ESTA NOTA ES EXCLUSIVA PARA SUSCRIPTORES
HA ALCANZADO EL LIMITE DE NOTAS GRATUITAS
Para disfrutar este artículo, análisis y más,
por favor, suscríbase a uno de nuestros planes digitales
¿Ya tiene suscripción? Ingresar
Full Promocional mensual
$670/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $6280
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Acceso a la versión PDF
Beneficios Club El Día
Básico Promocional mensual
$515/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $4065
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Diario El Día de La Plata, fundado el 2 de Marzo de 1884.
© 2025 El Día SA - Todos los derechos reservados.
Registro DNDA Nº RL-2024-69526764-APN-DNDA#MJ Propietario El Día SAICYF. Edición Nro. 6986 Director: Raúl Kraiselburd. Diag. 80 Nro. 815 - La Plata - Pcia. de Bs. As.
Bienvenido
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
Bienvenido
Estimado lector, con sólo registrarse tendrá acceso a 80 artículos por mes en forma gratuita. Para más información haga clic aquí
DATOS PERSONALES
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
¿Querés recibir notificaciones de alertas?
Para comentar suscribite haciendo click aquí