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Exigen cerca de 1.900 millones de pesos. Las firmas ya hablan de reducir frecuencias y de cese del servicio
Líneas de micro, en alerta
Las empresas de transporte que prestan servicio en la Provincia podrían comenzar en los próximos días a reducir las frecuencias y hasta dejar de circular. El motivo es que sostienen que el gobierno bonaerense les adeudaría unos 1.900 millones de pesos en concepto de subsidios para mantener congelado el precio del boleto.
Tras la advertencia empresaria, en el Gobierno aseguraron que están dispuestos dos pagos. Uno por mil millones de pesos previsto para el lunes y el restante de 600 millones de pesos que se cancelaría el jueves. “Los empresarios ya fueron notificados de esa liquidación”, afirman en el área de Transporte bonaerense.
De concretarse la protesta, en La Plata afectaría tanto a las líneas interurbanas (273, 307, 275, 214 y 202) como a las municipales (Este, Oeste, Sur, Norte, 561, 506, 508 y 518).
En las últimas horas, las corporaciones empresariales del transporte (Asociación Civil Transporte Automotor, Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor, Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires), enviaron misivas alertando por esta situación tanto a la Municipalidad como al área de Transporte bonaerense. Allí plantearon “la gran preocupación ante la muy delicada situación económica que atraviesan las empresas”
“La próxima semana deberán reducirse aún más las frecuencias sin descartarse que alguna líneas tengan que paralizar sus operaciones por falta de fondos”, advirtieron las entidades para el caso de que no se depositen los fondos.
Atender el pago de subsidios es una pesada carga para la Provincia. De acuerdo a lo estimado oficialmente, para este año representará unos 60 mil millones de pesos. “La Provincia no puede afrontar el pago de semejante cantidad de recursos”, afirman en el gobierno de Axel Kicillof.
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Los pagos que se harán la semana que viene, trascendió, serán atendidos con giros de la Nación y en parte con recursos de la Provincia. Pero en el medio del planteo de las empresas, el gobierno de Axel Kicillof busca dejar de destinar recursos al pago de los subsidios y que esa obligación sea enteramente asumida por el gobierno nacional.
Es que desde 2019 el gobierno de Mauricio Macri dispuso que la Provincia se hiciera cargo de los subsidios al transporte y la electricidad, en el marco del acuerdo con el Fondo Monetario Internacional.
El año pasado, por caso, se pagaron 30 mil millones de pesos por subsidios. Ahora, ese monto se duplicará.
“La idea es que la Nación los absorba, como fue históricamente”, dicen en la Provincia.
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