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Desde las próximas horas se espera un nuevo golpe al bolsillo con un incremento en el valor de las naftas que rondarían entre un 2 por ciento o 3 por ciento.
Esto significará un aumento de casi $2 por litro para las naftas y $1,25 para el gasoil, según estiman los expertos del sector, quienes también afirmaron que hasta mayo, el incremento acumulado sería de entre 13 por ciento y 15 por ciento y su aplicación dependerá de la voluntad política y la habilitación del Gobierno.
Desde agosto del año pasado hasta febrero de este año los combustibles aumentaron un 40 por ciento. Hasta ahora, YPF siempre trasladó el mayor componente impositivo a los precios finales. Por ello no se descarta que encabece la suba y luego la sigan el resto de las petroleras que operan en el mercado minorista, informaron fuentes del scetor de combustibles.
El aumento del precio del combustible se reflejará en las estaciones de servicio de todo el país, debido a la actualización trimestral del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC).
Pese a que durante 2020 el precio de la nafta aumentó 10 veces, antes de mitad de año podría pasar la barrera de los dos dígitos y llegar a 100 pesos, porque las empresas aseguran que aún están por debajo de la inflación. Ocurre que desde la industria sostienen que las subas que se dieron en lo que va de 2021 correspondieron a ajustes en los biocombustibles o por los impuestos, pero no para recuperar márgenes de ganancia en la refinación.
La semana pasada se reajustó el valor de los biocombustibles pero no se llegó a trasladar al precio en surtidor. Por entonces, indicaron que todo el reajuste quedaría para aplicarse de una sola vez a partir del 12 de marzo. Estos componentes, en promedio, inciden en un 2 por ciento del precio final.
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