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La Ciudad |DENUNCIAN QUE EN EL SECTOR HAY POBREZA E INDIGENCIA

Taxistas de La Plata reclaman una suba del 30% y no descartan un paro

La bajada de bandera iría a mil pesos y la ficha a cien. De noche, un 20% más. También piden extender la antigüedad de los autos

Taxistas de La Plata reclaman una suba del 30% y no descartan un paro

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16 de Agosto de 2024 | 04:04
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Cuarenta y dos días. Entre los taxistas, es el dato de lo que describen como un agotamiento de la paciencia que podría conducir a alguna jornada de motores apagados si no se le da curso al pedido de aumento del 30 por ciento que presentaron en julio y por ahora no tiene fecha de tratamiento en el concejo deliberante. No obstante eso, en medio de la tensión que se generó en las últimas horas, se indicó desde el cuerpo de gobierno que el planteo se debate en la comisión de Transporte.

Piden las asociaciones de propietarios y conductores que la bajada de bandera llegue a mil pesos en el día y la ficha a 100 pesos. A la vez, la bajada de bandera nocturna pasaría a 1.200 pesos y cada ficha a 120. También, que la tarifa nocturna se use los fines de semana. El último aumento se aplicó en dos tramos, entre diciembre y febrero.

Por otra parte, pidieron extender la validez de los vehículos modelo 2011. “Motiva tal petición la falta de créditos para el sector, la situación inflacionaria y teniendo en cuenta que el sector pasó de ser clase media a ser considerado como indigente y en algunos casos pobres, entre otros ítems que serían largos de enumerar”, se expresa en una nota conjunta de Gustavo Vitale, presidente de la Unión Propietarios Autos Taxis; Javier Parra, presidente Asociación Propietarios Taxis; Juan Carlos Berón, secretario general del Sindicato Unión Conductores Taxis; Ariel Quina, secretario general del Sindicato Calle 43; Raúl Caballero, presidente del Centro de Ayuda al Taxista y Afines; y Walter Cuas, presidente Asociación Taxistas Unidos La Plata.

“Los motivos de dicha petición -dicen sobre el aumento de tarifa- serían largos de enumerar y por todos conocidos, incrementos de combustibles, repuestos, mano de obra, cargas sociales, impuestos, seguros, patentes, inflación y una cantidad de ítems que hacen al buen funcionamiento del servicio. En otra nota, ayer, el sindicato de Conductores señala que “la paritaria nuestra es el tratamiento del aumento de nuestra tarifa que depende del cuerpo deliberativo y que por Ordenanza Municipal se debe tratar al menos dos veces al año”. Insisten en que están en la “indigencia” y advierten que si no obtienen respuesta, “nos veremos en la obligación de ejercer nuestro derecho a reclamar con un paro y movilización”. Quizás no haga falta: “Se está conversando el tema para tratar de darle solución”, le dijo a este diario un edil.

 

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