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La reapertura del mercado europeo y la posibilidad de que Estados Unidos revea su decisión de aplicar aranceles provisorios al biodiésel argentino, alivian las tensiones entre las empresas productoras locales, para un producto del cual no abundan los mercados.
Producir combustibles a partir de granos e incorporarlos a la matriz energética de un país no es algo sencillo, y no abundan aquéllos que tengan programas de corte, como lo lleva a cabo la Argentina, donde el diésel que usan los automovilistas y productores agrarios es en un 10 por ciento de origen verde.
Los Estados Unidos y la Unión Europea, grupo de naciones desarrolladas con programas de mejoras para el medio ambiente, son los dos potenciales importadores de escala. Reemplazar mercados de ese tipo no es sencillo. No hay mucho más.
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