Peligra el servicio de micros en el interior por un conflicto de subsidios con el Gobierno

El transporte público del interior del país está en pie de guerra y amenaza con una medida drástica: dejar de prestar servicios por falta de fondos.

¿Qué sucede? Según manifestó la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (F.A.T.A.P.), "al día de hoy el sector de transporte público por automotor de pasajeros de todo el interior del país no ha recibido los aportes comprometidos de parte del Gobierno, y sin los fondos necesarios se ve impedido de pagar salarios y cargar combustible, por lo que el servicio se verá interrumpido en el sector de corta y media distancia".

Por eso, amenazan con que "de no haber una solución de parte del Gobierno, las empresas no podrán prestar servicios y se pone en riesgo 33 mil fuentes de empleo, pese a los constantes esfuerzos que hacen las empresas del sector".

"Nuestra actividad requiere el ineludible compromiso de todos los actores del sistema (Empresarios, Trabajadores, Usuarios y Poderes Concedentes) para seguir buscando los mecanismos de compensaciones adecuados y eficientes que permitan la continuidad de un servicio público digno para todos los habitantes de nuestra extensa Nación, sin embargo se evidencia una clara ausencia de decisiones responsables, dado que la prestación brindada a usuarios de idénticos servicios ha encontrado soluciones y fondos en tiempo y forma, lo que nos hace concluir que el Interior del país no se encontraría dentro de la prioridades de quienes deben adoptar aquellas decisiones", detallaron en un comunicado emitido este jueves.

"Es por ello que hemos realizado, y continuaremos llevando adelante, todas las gestiones, presentaciones, pedidos y justificaciones a quienes deben dar solución a la cuestión planteada, a pesar de lo cual no hemos encontrado respuestas adecuadas y concretas, por lo que debemos poner en conocimiento de la Opinión Pública que como consecuencia de los motivos descriptos se afectará la movilidad ciudadana a lo largo y ancho del país", puntualizaron.

Sobre este tema, se refirieron los legisladores nacionales de Córdoba Federal, la senadora Alejandra Vigo y los diputados Carlos Gutiérrez, Natalia de la Sota e Ignacio García Aresca. “Poner un freno a la arbitrariedad con un marco legal es urgente: recién comienza 2022 y el Gobierno Nacional ya deja claro, con reiterados gestos, que no duda en trasladar el problema a gobernadores e intendentes y profundizar los beneficios para el AMBA que se queda con el 84% de los subsidios al transporte, y solo el 16% restante se distribuye para el interior del país”.

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“Acompañamos el reclamo unificado de los intendentes de Córdoba, Rosario y Santa Fe que piden a la Nación un Boleto Federal y la urgente equidad en la distribución de los recursos porque los argentinos del interior tenemos el mismo derecho de viajar pagando un boleto accesible de $18 como en CABA”, ratificaron.