Rusia ataca otra vez depósitos de granos en Ucrania

KIEV

Rusia reanudó sus ataques a depósitos de cereales en la región de Odesa, en el sur de Ucrania, según indicaron ayer las autoridades.

Varios drones atacaron durante la noche almacenes y puertos a lo largo del río Danubio, que Kiev ha utilizado cada vez más para transportar su grano a Europa, después de que Moscú rompiera el mes pasado un crucial acuerdo de guerra negociado el verano boreal pasado por Naciones Unidas y Turquía para exportar cereal de manera segura a través del Mar Negro.

Mientras tanto, un carguero lleno de granos que se había quedado atrapado en el puerto de Odesa desde la invasión de gran escala de Rusia hace más de 17 meses zarpó y se dirigía al Bósforo por el Mar Negro utilizando un corredor temporal establecido por Ucrania para el tránsito de buques mercantes.

La economía ucraniana, presionada por la guerra, es altamente dependiente de la agricultura.

Sus exportaciones agrícolas, al igual que las de Rusia, también son cruciales para los suministros globales de trigo, cebada, aceite de girasol y otros alimentos de los que dependen los países en desarrollo, sobre todo en África.

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Después de que el Kremlin rompiera el acuerdo de exportación del grano ucraniano por el Mar Negro, Kiev ha intentado redirigir las mercancías por el Danubio y conexiones por ruta y tren con Europa. Pero los costos de transporte son mucho más altos por esas rutas, algunos países europeos han expresado sus reparos por las consecuencias para el precio local del grano y los puertos del Danubio no pueden gestionar tanto volumen como los marítimos.

El principal objetivo del bombardeo de drones de la noche fueron terminales en puertos y silos de grano, según indicó el gobernador de Odesa, Oleh Kiper. Eso incluyó puertos en el delta del Danubio. Las defensas antiaéreas lograron interceptar 13 drones, señaló Kiper.

En los ataques de las últimas semanas, Rusia ha golpeado los puertos en el delta del Danubio, que se encuentran apenas a 15 km de la frontera con Rumania. El Danubio es el segundo río más largo de Europa y una ruta de transporte crucial.

En tanto, el barco de contenedores salido de Odesa es el primer barco que zarpó desde el 16 de julio, según Oleksandr Kubrakov, viceprimer ministro de Ucrania. Estaba en Odesa desde febrero de 2022.

El Joseph Schulte, con bandera de Hong Kong, navegaba por un corredor temporal que Ucrania había pedido a la Organización Marítima Internacional que ratificara. EE UU ha advertido que el ejército ruso prepara posibles ataques contra barcos civiles de mercancías en el Mar Negro.

Las minas submarinas también hacen peligroso el viaje y es probable que los costos de los seguros sean altos para los operadores de los barcos. Ucrania dijo a la OMI que ofrecería “garantías de compensación por daños”.

Un barco ruso hizo disparos de advertencia el domingo pasado contra un carguero con bandera de Palaos en el sur del Mar Negro. Según el Ministerio ruso de Defensa, el Sukru Okan navegaba hacia el norte, al puerto ucraniano de Izmail, en el Danubio.

El Joseph Schulte llevaba más de 30.000 toneladas de mercancías en 2.114 contenedores, entre las que había productos alimentarios, según Kubrakov. El corredor, indicó, se empleará principalmente para evacuar barcos atrapados en los puertos ucranianos de Chornomorsk, Odesa y Pivdennyi desde el estallido de la guerra.

En el frente, las autoridades ucranianas anunciaron otro hito en la dura contraofensiva ucraniana. La viceministra de Defensa, Hanna Maliar, dijo que las tropas habían retomado un poblado en la región oriental de Donetsk.

El poblado de Urozhaine está cerca de Staromaiorske, una aldea que Ucrania también afirmaba haber recuperado hace poco.

Ucrania parece estar abriéndose paso entre las fuerzas rusas en el sur, pero enfrenta férreas líneas defensivas y avanza sin apoyo aéreo. También ayer, el ejército ruso dijo haber derribado tres drones en la región de Kaluga, al suroeste de Moscú, y atribuyó el ataque a Ucrania. No se reportaron muertes ni heridos.