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Desde el Gobierno reconocen que los ajustes seguirán durante todo el año para recién entonces alinearse con la inflación. Mientras tanto impactan en el costo de vida
Fernando Coradazzi
fcoradazzi@eldia.com
En diciembre pasado, los ministros de Hacienda y de Energía fueron claros: sólo se alinearán los aumentos en función de la inflación cuando estén concluidos los procesos de readecuación tarifaria, es decir, equiparados a los precios internacionales. Según anunció el Gobierno, este proceso culmina este año.
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La oleada de aumentos arrancó en diciembre y continuará durante todo el año. Hasta ahora, están contabilizados los del primer semestre. En ese lapso la población recibirá subas en al menos 11 ítems que regula el estado nacional.
Esta necesidad de incrementar las tarifas le puso presión a la meta inflacionaria para todo el año, al punto que en la última semana de 2017, la conducción económica del Gobierno corrigió la pauta inflacionaria prevista para 2018 de 10% a 15%.
“El país atraviesa una transición donde todavía se presenta un 2018 con suba de precios regulados, pero en 2019 los cambios serán en línea con la inflación”, aseguró Dujovne al participar de un seminario organizado por la consultora Abeceb, el 6 de diciembre pasado.
El mismo día, el ministro de Energía de la Nación, Aranguren afirmó que “a partir del segundo semestre de 2019 el Gobierno se propuso cumplir con la ley y que haya a partir de ese momento aumentos por el índice inflacionario, conforme a lo que dice el marco regulatorio”. Lo dijo al anunciar la adhesión de la Argentina a la Iniciativa de Transparencia de las Industrias Extractivas (EITI).
Con ajustes de tarifas de los servicios públicos y de servicios, entre otros, que comenzarán a instrumentarse entre enero y febrero, se estima que el primer bimestre de este año podría arrojar una inflación de entre el 4 y 5%.
Para Gabriel Zelpo, economista jefe de Elypsis, tras el anuncio del aumento del transporte en la región metropolitana, donde las tarifas estaban muy atrasadas con respecto al interior del país, el impacto inflacionario será de 0,5% a nivel nacional y en Buenos Aires superaría el 1%”.
Y en diciembre último, donde también se registraron incrementos en ítems que tienen precios regulados, la inflación estimada por las consultoras es de casi 3%.
El panorama descrito le echa leña al fuego a las paritarias entre los trabajadores, los privados y el gobierno para este año. Los principales gremios ya han dicho que el piso se corre del 15% al 20%.
Mientras todo esto pasa, los aumentos en los servicios e impuestos comenzarán a llegar indexados desde el mes próximo. A continuación el detalle.
La Provincia puso en vigencia en diciembre el incremento tarifario que en el mes de febrero de 2017 fue frenado por la Justicia platense. Si bien la medida cautelar que se dictó en ese momento quedó sin efecto, el gobierno de Vidal mantuvo sin cambios el cuadro tarifario. Y recién lo readecuó en el último mes del año pasado. El aumento en la ruta 2 (cabinas de Samborombón y Maipú) y ruta 11 (La Huella), que actualmente es de 45 pesos, fue del 70% y subió a 75 pesos.
El aumento en la tarifa de los peajes también alcanzó a la Autopista La Plata-Buenos Aires que, al igual que las rutas a la Costa, es controlada por la empresa provincial Aubasa. El incremento aplicado en diciembre fue el siguiente: en la hora de menor tránsito pasó de 30 a 40 pesos y en la hora pico pasó de 40 a 50 pesos.
La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) informó que la actualización del esquema del monotributo según los índices de movilidad previsional, se aplica desde el 1 de enero de 2018. El incremento que se aplica es del 28%. Por ejemplo, un monotributista categoría C que en diciembre pagó 1.115 pesos, a partir de enero pagará 1.515 pesos. Se calcula que hay 3 millones de monotributistas, de los cuales casi la mitad tienen otro empleo en relación de dependencia.
Con el nuevo cuadro tarifario, el boleto mínimo de colectivos llegará en junio a $10 (66% de aumento) y el de trenes urbanos a $3,25 en el caso de las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza (62,25%), mientras que en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín, el boleto mínimo pasará a $6,75, reflejando un aumento del 68,75%.
La tarifa mínima de colectivos tendrá la siguiente escala de aumento: febrero, 8 pesos; abril, 9 pesos; y Junio, 10 pesos. Por otro lado el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, mantiene la tarifa social y crea el sistema multimodal, con descuentos automáticos al combinar diversos medios de transporte.
Se estima que un 84 % de los usuarios del Conurbano utilizan un solo transporte para moverse, mientras que un 16 por ciento combinan dos o más medios.
Inicialmente el ministerio de Transporte había planificado aumentar el boleto de colectivo a razón de 0,50 centavos por mes. Pero finalmente optó por un esquema de aumento escalado en un semestre.
El próximo 2 de febrero se desarrollará en La Plata una audiencia pública para analizar un incremento en las tarifas de la empresa estatal Aguas Bonaerenses S.A. (ABSA). El gobierno provincial pretende un incremento del 40 por ciento. ABSA es una de las operadoras de agua y saneamiento de mayor extensión de la Argentina. Su área de concesión comprende 79 localidades de la provincia de Buenos Aires. La empresa brinda el servicio a casi dos millones de personas.
Los principales referentes del mercado estiman que es probable que en los próximos días aumente el precio de los combustibles líquidos hasta un 5%.
La estatal YPF sería la primera y luego las seguiría el resto. Los precios actuales rigen desde el 1 de diciembre. Las naftas aumentarán este mes (las petroleras aún no han confirmado cuándo) y habrá nuevos ajustes en abril, julio y octubre.
El aumento del gas fue desdoblado en dos veces: una parte aumentó en diciembre y el siguiente incremento es en febrero próximo. En total, los usuarios recibirán la factura a partir de marzo próximo un 45% promedio más cara con picos de hasta 58% para los clientes de menor consumo.
También aumentará el gas natural comprimido (GNC), un combustible muy utilizado en vehículos, en especial en taxis y algunos utilitarios. Su valor mayorista pasará de US$ 4,44 a US$ 4,84 el millón de BTU, con un incremento del 9%. Sin embargo, su impacto final sobre los precios que pagarán los automovilistas puede variar de acuerdo con las decisiones comerciales que tome cada estación de servicio.
En la Región, los aumentos entre diciembre (26%) y febrero (15%) alcanzarán el 41%. A esto se le suma que en las facturas de enero hicieron su reaparición, con el aval de la Corte bonaerense, dos ítems ausentes desde julio de 2016 por una medida cautelar de primera instancia: los aportes para “desarrollo eléctrico” y “grandes obras”. Y agrega una suma en torno al trece por ciento a lo que desembolsan los usuarios cada mes
El Concejo Deliberante platense sancionó un aumento de tasas del 24 por ciento promedio y que, en el caso de Servicios Urbanos Municipales (SUM) llegará hasta el 50 por ciento para las propiedades de mayor valuación fiscal. La iniciativa, que comenzó a regir en enero, fue votada en la última sesión ordinaria del año, conjuntamente con el Presupuesto 2018 y el pliego para la licitación del próximo convenio de la recolección de residuos.
El Impuesto Inmobiliario Urbano aumentará en promedio un 56% este año según establece la ley Impositiva que, junto con el Presupuesto 2018, aprobó la Legislatura. En el caso del Inmobiliario Rural el aumento es del 50%. La ley Impositiva establece que se eximirá a pequeños productores agropecuarios.
El Gobierno autorizó un aumento de hasta un 6% en los planes de medicina prepaga a partir del 1 de diciembre último, según la Resolución 1975-E/2017, que fue publicada en el Boletín Oficial. Aún no se estableció un calendario para saber cuándo será el próximo aumento.
Durante este mes, habrá incrementos en torno al 10 y 12%, en las cuotas de telefonía móvil. Así lo anunciaron las principales prestadoras en el país.
Claro tiene 21 millones de líneas, en tanto Personal y Movistar tienen 20 millones de líneas cada una.
AUMENTOS
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