“Queremos las cabinas blindadas, porque las cámaras son para mostrar cómo lo mataron”

“Nosotros somos simples obreros del volante, nos capacitamos y no ponemos en riesgo a nadie, y tristemente terminamos así”, manifestó Gerardo Nardelli, inspector de la línea en que trabajaba Leandro Alcaraz. Consideró que “este no es un caso aislado” y que esa zona del Gran Buenos Aires “queda en el olvido”.

“Así como nosotros estamos expuestos, el trabajador común está solo en la parada y muchas veces no tiene que viajar con nosotros pero nos pide que lo llevemos porque le acaban de robar, es penoso y una vergüenza”, se lamentó Nardelli.

Por último, dijo que “esperar a tener un muerto para buscar una solución es patético” y que para él la problemática se resolvería implementando cabinas blindadas, ya que “las cámaras son para crear morbo, para mostrar cómo lo mataron, y nosotros queremos evitar eso”. David, otro compañero de Leandro, relató que el lunes “vinieron de todas las empresas de colectivo del interior, docentes, personas autoconvocadas, hasta vecinos con cartas que nos pedían que no salgamos hasta que este tema se arregle”.

“Recién estoy cayendo de todo lo que pasó por toda la vorágine, pero no nos conformamos con un botón antipánico, porque eso, sin policías, ¿para qué te sirve?”, se quejó, y siguió: “Nos dicen que no tienen móviles, que tienen treinta efectivos para doscientos ochenta mil personas en Virrey del Pino”.