Construcciones de hasta 10 pisos, parque y hotel

“Distrito Benoit” se denomina el proyecto de desarrollo urbanístico presentado en la Comuna para una de las canteras de Hernández. Y en su memoria descriptiva señala que se apunta a “generar un espacio público de la suficiente envergadura, calidad y accesibilidad desde el entorno que potencie el grado de actividad urbana al que se aspira con el proyecto. Se promoverá la radicación de emprendimientos de usos múltiples, comerciales, de oficinas, educativos, asistenciales y equipamiento público y la integración de estos con el uso residencial multifamiliar”.

Promueve además que parte de la tierra sea destinada a un “espacio verde libre y público”. Pero además, se busca realizar un boulevard de acceso público de 32 metros de ancho con rambla central “en el cual se propone estudiar la posibilidad de construir un estacionamiento subterráneo”.

Otro de los aspectos salientes de la propuesta, en este caso de la empresa Khourian, es la posibilidad de construir un hotel, además de establecer comercios minoristas de comestibles y artículos asociados, equipamiento de atención de animales y equipamiento cultural de pequeña escala.

Luego detalla el proyecto cómo prevé desarrollar construcciones en altura. “En la calle 517 no superará los 3 niveles. Desde la esquina de calle 517 y avenida 25 hasta la avenida 514, se realizará un perfil inclinado para hacer una transición de altura hasta los 10 niveles”.

Y acota: “Esto dará continuidad morfológica con los 10 niveles que la avenida 514 tendrá en línea municipal, siempre en función de las pautas morfológicas propuestas en el Plan Estratégico 2030 para la Circunvalación Urbana y para que este perfil esté vinculado con el proyecto llevado adelante por IRSA en los terrenos adyacentes a WalMart”.

IRSA es la empresa que en menos de tres semanas comenzará la construcción del shopping en camino Belgrano entre 511 y 514.

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“El proyecto tiene como objetivo desarrollar un vacío urbano actualmente degradado y vehiculizar la transformación de la zona a través de la urbanización y completamiento de vacíos de la avenida 514, la primera avenida de la ciudad y la que permitiría establecer un tercer anillo urbano con conexión a Ensenada a través del camino de sirga del Arroyo del Gato”, se consigna en la propuesta.

Respecto de los accesos, se prevé la construcción de un boulevard de 32 metros de ancho, con rambla, que acompaña al parque público central. “Para facilitar los ingresos y salidas se proponen dársenas en todo el frente de avenida 25 y en parte de la calle 517”, concluye.