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En 60 y 21 un pozo profundo pone en riesgo el tren delantero de los autos. Serios problemas en bulevar 83 y 37
el pozo de 60 y 21 / roberto acosta
Las calles de la Ciudad no paran de sumar reclamos. En 60 y 21 hay un pozo en el pavimento que se transformó en el “terror” de los conductores: es chico, pero profundo y genera riesgo para el tren delantero de los vehículos. En bulevar 83 entre 36 y 37 una reparación precaria generó la formación de un lomo de burro por el que ya hubo vehículos que destruyeron los amortiguadores. En distintas zonas del casco urbano, los parches para tapar los pozos se transforman en una pesadilla.
El caso de 60 y 21, a metros de plaza Yrigoyen, se formó un pozo profundo. Es chico, pero alcanza para “atrapar” una cubierta. Ya hubo casos en los que quedaron destruidos los amortiguadores y tren delantero de los vehículos.
“Lo preocupante es que se trata de un pavimento relativamente nuevo”, dijo Juan Carlos, víctima de ese pozo por el que su vehículo tuvo que ir directo al taller mecánico, con los altos costos que eso significa.
Por la zona circulan camiones y micros de distintas líneas. Los camiones cargados de mercadería que distribuyen los productos en los comercios de esa avenida, dejan su huella y al parecer han destruido la calle en esa esquina muy transitada.
“Como no es muy amplio, no se observa a simple vista, pero se siente una vez que el vehículo golpea de manera contundente”, describió otro automovilista.
Donde también se registraron daños en los vehículos fue en el bulevar 83 entre 36 y 37, donde hicieron una reparación que terminó transformándose en un lomo de burro con punta, que destruye los vehículos que circulan por el lugar.
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Otra esquina con problemas similares es la de 15 y 74. En ese lugar, antes del lomo de burro, hay una especie de “serrucho”, que jaquea el estado de las cubiertas que pasan por el lugar.
En 58, de diagonal 74 hasta 13, el empedrado pide auxilio. “Hubo baches que fueron tapados con asfalto u otro material parecido y los autos no paran de rebotar contra la superficie. “La suspensión de los coches se pone en juego cada vez que se circula por el lugar”, describió un vecino de la zona que no para de escuchar los insultos que gritan los automovilistas por los problemas que genera el estado de la calle.
Diagonal 74 desde la rotonda de 120 hasta 115 tampoco está en buen estado y los conductores tienen que hacer malabares para esquivar pozos y parches que parecen lomas, según describen los vecinos que circulan por esa zona.
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