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VIDEO. Autopista: así colocan el puente que empalmará con la avenida 520 en La Plata

Por Redacción

Tras el cierre de la Autopista en La Plata, hoy temprano en el marco de las obras de empalme con la Avenida 520 a la altura de la localidad de Ringuelet, este mediodía se conocieron las primeras imágenes de la colocación del puente que cumplirá con la función de mejorar el tránsito en el tramo correspondiente a nuestra ciudad. 

Debido a la continuidad de los trabajos, esta mañana fue cerrado el acceso en La Plata sentido a la Ciudad de Buenos Aires. Las opciones de circulación son: para tránsito liviano el Camino Centenario hasta el acceso en Villa Elisa, mientras que para el tránsito pesado la recomendación es continuar por el Camino Centenario hasta el Ramal Gutiérrez. 

Está previsto que la medida de restricción vial se extienda hasta las 15 horas. A partir de entonces el tramo de la traza afectado a las obras será habilitado nuevamente. 

No obstante, esta tarde fuentes de tránsito informaron que el tránsito fue liberado a eso de las 14.30.

Hay que destacar que la avenida 520 (ruta provincial 13) es una arteria fundamental de la región del gran La Plata, que vincula la ruta nacional 2 y la ruta provincial 36 con la ciudad platense, la zona del polo petroquímico de Ensenada y el Puerto La Plata.  

La avenida atraviesa la zona productiva hortícola y florícola de la región, además de ser asiento de numerosas empresas industriales, centros de servicios comerciales, hospitalarios y el Mercado Regional. 

La obra del distribuidor vial que conectará la Autopista Buenos Aires-La Plata con la Avenida 520 representa una inversión de $1.000 millones de pesos. Se considera que es clave para mejorar la movilidad y la productividad de la región. 

Se trata de un proyecto estratégico surgido en la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) con el propósito de impulsar el desarrollo urbano en la capital bonaerense y zonas de influencia para optimizar el tránsito vehicular liviano y pesado. 

En el territorio de La Plata actualmente existen únicamente dos bajadas: una a la altura de Villa Elisa y la otra en el final del recorrido a la altura de diagonal 74. 

  

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