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Pese a la existencia de un ordenador lumínico para el tránsito, una moto impactó contra la parte trasera de un micro que giraba hacia 6. El golpe fue brutal y sus consecuencias fatales. Las cámaras serán clave para el caso
Pedro Alejandro Taborda tenía 23 años y vivía en Barrio Aeropuerto. Ayer por la mañana, pasadas las 9, conducía una moto por 7 de 55 a 54 y, al llegar a esta última intersección, se encontró con un colectivo de la empresa Unión Platense que giraba por 54 hacia 6. El choque, que no pudo evitar, fue fortísimo y sus consecuencias fatales, ya que le costó la vida prácticamente en el acto, según informaron fuentes judiciales.
Aunque cueste creerlo, se trata de una esquina muy peligrosa, pese a estar semaforizada.
Es que son muchos los antecedentes que se pueden citar sobre siniestros viales en ese cruce, que evidentemente ponen de manifiesto el poco apego a las normativas de tránsito.
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En el 99,99 por ciento de los casos, de acuerdo a los especialistas, estamos ante la presencia de una falla humana, no mecánica. Y en eso están hoy los investigadores, tratando de resolver cuál de los dos rodados tenía prioridad de paso.
Las imágenes de las cámaras de seguridad existentes en la intersección serán claves para resolver las dudas.
Es un material que, en principio, no daría espacio a dobles interpretaciones.
Al margen de que además se debería verificar la velocidad de desplazamiento, entre otros factores, con los domos que registran las 24 horas ese lugar, más alguna filmación privada, el fiscal Fernando Padovan, titular de la UFI Nº 12 de La Plata, tendría herramientas claras para determinar la mecánica del accidente y su autoría responsable.
O tenía luz de giro el micro o su chofer, de 46 años, viró la marcha de manera antirreglamentaria.
Si bien en la escena se hizo presente personal policial y un equipo médico del SAME, lamentablemente ya no se podía hacer nada para salvar al motociclista. Estaba fallecido.
Por eso se resguardó el lugar, en medio de la conmoción de ocasionales testigos y de todos aquellos que se fueron acercando a 7 y 54, para los peritajes de la Policía Científica.
La autopsia, se indicó, será el estudio que permitirá establecer cuál fue la causa que provocó el deceso.
Al momento de la colisión, cabe destacar, no había otros vehículos en las cercanías que hayan obstaculizado la visión de quienes manejaban ambos rodados. La traza estaba totalmente despejada.
Se trató del segundo caso mortal en este 2024 a causa de incidentes de tránsito en la Ciudad. El anterior había ocurrido el pasado 3 de enero en Los Hornos, también con un motociclista como víctima.
En 120 y 67, un automovilista presuntamente alcoholizado se tragó en la mañana de ayer una parada de colectivos.
Los vecinos dijeron que esto “se repite siempre” y que en varias oportunidades han pedido la presencia de lomos de burro y de semáforos, aunque a pesar de sus reclamos, no recibieron respuesta alguna.
Por ahora no se ha informado sobre la existencia de personas heridas y, por lo que comentaron, en el rodado iba una segunda persona.
Demás está decir que el vehículo quedó con su frente totalmente destrozado.
Por último, en 152 y 563, el sábado pasado, una motocicleta con dos jóvenes ocupantes colisionó contra un patrullero, que recorría la zona en prevención de delitos. La conducía un joven de 18 años, que era acompañado por una chica de 16, quien sufrió heridas en una pierna y tuvo que ser derivada por una ambulancia al hospital Alejandro Korn de Melchor Romero.
Mientras tanto, al muchacho se lo llevaron derecho a la comisaría. ¿Las razones? Su rodado, una Keller de color roja, tenía pedido de secuestro activo por ser robada en jurisdicción de la subcomisaría La Unión, el 30 de diciembre último.
La moto va derecho a impactar contra el colectivo. El golpe fue terrible y sus consecuencias trágicas / web
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