Se debe solucionar el estacionamiento frente a las escuelas

El anuncio oficial acerca de que la Municipalidad pondrá en vigencia un sistema de “cazadores” que se desplazarán en moto por la zona del microcentro, con la finalidad de tomar fotos de los vehículos que se encuentren en doble fila para multarlos, dio aviso de una decisión que -en la medida que no implique la necesidad de nombrar a nuevo personal y recargar así al erario- es oportuna, dada la enorme cantidad de vehículos particulares o de carga que estacionan mal en la Ciudad.

Sin embargo, estos inspectores motorizados -se advirtió- exceptuarán de cualquier sanción a los autos en doble fila que se encuentren en las puertas de las escuelas, dejándose así en evidencia que el problema del caos en las calles donde se encuentran establecimientos educativos no tiene para la Comuna, por ahora, ninguna solución.

De este modo se interrumpe -si se quiere- una sucesión de promesas realizadas por las sucesivas administraciones municipales, referidas a que se pondrían en práctica distintos planes piloto o acciones destinados a resolver el habitual caos vehicular que se produce frente a las escuelas en los horarios de ingreso y egreso de los alumnos. Proyectos que, vale aclararlo de inmediato, quedaron en el plano de las buenas intenciones, por cuanto sólo se aplicaron en forma parcial, o estuvieron mal concebidos y fracasaron a poco de ser puestos en práctica. La realidad indica que los años pasan y que el problema se agrava cada vez más, pasándose ya, en muchos casos, de la doble a la triple fila de vehículos estacionados frente a las escuelas.

Según trascendió, el lanzamiento de los “cazadores” de doble fila viene siendo analizado en la Municipalidad desde hace al menos unos seis meses y la semana pasada tuvo su prueba piloto. Según pudo saberse , el “ensayo”, para los funcionarios, resultó lo suficientemente exitoso, de modo que se dispuso la salida oficial de estos agentes a partir de ayer. Desde el Departamento Ejecutivo detallaron que serán dos grupos de seis inspectores, que estarán distribuidos en dos turnos de cuatro horas y que circularán motorizados por el microcentro platense. Dispondrán de una cámara de tipo GoPro en sus cascos, que les permitirán, mediante un botón dispuesto en el manubrio de la moto que conduzcan, captar la imagen con fecha y horario de los autos ubicados en doble fila.

Sin embargo, como se dijo, esta decisión deja al margen a uno de los grandes orígenes del caos en el casco urbano: las largas dobles filas en torno a las puertas de las escuelas, las que no sólo se producen a la altura de la salida de estos establecimientos sino que en muchos casos también abarcan a las cuadras circundantes. Fuentes del Ejecutivo comunal indicaron que por el momento no se avanzará sobre los conductores que estacionan mal sus autos en las calles para llevar o retirar a los alumnos de las primarias y secundarias. En otras palabras, el caos callejero continuará en los horarios de entrada y salida de escolares.

Asimismo, de esta manera, en La Plata regirá un peculiar sistema sancionatorio, que aplicará multas a todo aquel que estacione en doble fila, a menos que se trate de un padre o madre que lo haga para llevar o retirar a sus hijos de la escuelas.

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Con un tránsito que en los horarios centrales ha ingresado en un estado de verdadero colapso, parece llegada -sobradamente- la hora de que la Comuna analice a fondo éste y otros problemas y se impulsen planes serios y sometidos a estudios previos. La transitoriedad o el espíritu contemplativo con determinadas situaciones deberían dar lugar al impulso de soluciones verdaderas. En este sentido, los especialistas han señalado en forma reiterada la conveniencia de poner en consideración modelos impuestos en otras ciudades, que han logrado resolver con racionalidad el problema de los estacionamientos frente a los edificios escolares.